说起小元还是想感叹下：在帝都买车真是不容易啊！燃油车指标摇了好几***遥遥无期，平时需要用车也只是上下班代步和近郊自驾游，所以新能源车也能满足求，就将目标转向了新能源车。但就算是新能源指标也是等了一年多的时间，在2月发放指标的时候中了签。唯一的好处就是让我有足够的时间来做功课，选择自己想要的车型。

自从开始考虑新能源车之后，我对于北京的政策法规和大部分新能源车品牌都做了很多研究。首先，北京和全国其他限购城市都不一样，新能源指标只能购买纯电动车，混动是不行的，也只有纯电动车才能享受不限号的政策，这进一步缩小了我选车的范围。
其次就是品牌，特斯拉确实质量好、里程长、加速快，可是它价格贵啊，不是咱这种平头儿老百姓能承受的。合资又没有纯电动的车，所以只能将目标锁定在国产品牌，在快一年的时间里，什么启辰啊、北汽啊、吉利啊、奇瑞啊的4S店都去过，很多车型也试驾过，但总觉得各有各的问题，都不太称心。

就这样过去了半年，18年年中，元EV360上市了，时尚动感的外形，简约大气的内饰，智能的网联系统，强劲的动力和较长的续航吸引了我的目光，感觉和之前试驾的车相比，进步了一个时代。自此之后，我就开始关注小元，每篇评测和新闻都不放过，也经常在论坛里潜水，看看已经提车的兄弟们的用车体验。我真的是越看越喜欢，越看越满意。
这不，指标一下来，我就迫不及待地把心心念念的小元提回了家。

回到出游话题，今天也是闹了个大乌龙，跑到公园才知道，汉石桥现在还处于闭园状态，要到3月15日之后才开放。趁着没人，就在大门口为所欲为的摆起POSS，开始拍照。可爱的小元把媳妇儿衬托的更苗条了，腿也显得更长了

在公园周围转了转，发现一个风车，还挺有意思的。

这种轮胎在两边的秋千风格还真少见，看起来也很新颖。

难得的休闲时光，仿佛春节还未过去，那个拥挤的北京离我们很远。

难得的一抹绿色，春天离我们还有多远？

苍凉的风景，加上穿的皮衣，看上去就像个女汉子（确实如此）

不好，***被发现了，我会不会挨打？

虽然温度还是挺凉的，但和她在一起，心里就永远不觉得冷。

媳妇儿成为荒芜的公园中，亮眼的美景

外面天气不好，还是回到车里吧，光线从天窗照进来，显得很敞亮，完美。

元的驾驶舱，坐进去很有驾驶欲望。

方向盘上的多媒体控制按钮，手感很好，操作便捷。

定速巡航按钮，长途高速就靠它了。

车窗和后视镜的控制按键，功能全面，使用方便。

仪表视觉效果很好，信息也很多，胎压监测也是数字的，比那些只会报警的强多了。

元的后排空间也够用，之前送同事回家，他们坐在后座一点都不局促。

此处不留爷，自有留爷处。走，开车去转转。哈哈

来到了国际鲜花港，拍一张留念下，悬浮车顶搭配下方黑色的侧裙，显得很运动。

小元的耳朵，这个弧线真漂亮啊，优雅又带有活泼的感觉。

无钥匙进入功能的按钮，无论取东西还是装东西都特别方便

见微知著，元字logo做的非常细致，具有美感，可见比亚迪对于细节的追求。

小元的大脚丫，酷酷的

逛着逛着，来到一处温室，一池春水，荡漾人心。

花花草草，春已来到

火红的花儿肆意绽放，花香沁人肺腑，舒服。

逛完准备回家，定下导航。

跃跃欲试，准备回家

最后用媳妇儿的美照镇楼，虽然风景稍差，但是人美啊！
说下这几天来的驾驶感受，小元开起来很稳当，转向精准，即有SUV的舒适坐姿和高视野，又具有小型车的灵活，我媳妇儿这种新手儿都能轻松驾驭。在北京这种拥挤的城市开，真的是非常舒服。
关于充电，我一般选择快充，电量在30%左右时，只需半小时就能充到80%，能用好几天。等和小区物业协调好安装专用充电桩后，就可以使用慢充了，充满电需要7~8小时，这样可能对电池好一些。
最后的最后，感谢媳妇儿的鼎力支持与配合，也感谢小元为我们带来更自由的出行方式，也感谢大家看到结尾！