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2.0T傲虎新车作业+用车体会。
1 284 发布于 2015-03-22 15:13:12 只看楼主 热门标准
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       车子是过年前提的,开了差不多两个月了,一直没时间写个作业,今天早上有空,就在车库和路边拍了拍照片,发个作业吧。家里原来有一台汉兰达2.7,老爸用的,那车我是基本没有一点点兴趣,没性能,没操控,就是一台普普通通的家庭用车,越野?不可能有!很不巧,老爸一次开出去翻车了,幸好人没事,我就建议换部车了。

       选什么车呢?首先家里还有轿车,那就必须是一部SUV;其次,安全性必须要有,最好还是进口的;再有,如果在越野性能方面比较出色那就完美了!老爸刚开始想换一部普拉多2.7的,给我一口否定,我说2.7的普拉多没动力可言,0到100要15秒这样,这么慢的车怎么跑出去玩?我一直都有留意傲虎,就向他推荐,我说这车首先车身不高,基本上不会翻车,车身框架经过很好的优化,很安全,而且车在操控和越野方面也很不错。他看了看外型,没多说,就定下来了。那么为什么要买2.0T呢?当然是为了性能,7秒多的越野车是很有吸引力的!另外本人也是比较喜欢开快车的。

       说说开车的感受吧。车的外型就不用多说,很喜欢,修长大气,看起来很有内涵,18寸轮毂有金属光泽,很精神。内饰只能说中规中矩,没有过多的意外,设计得一般,材质方面尚好,中控台包裹得严实柔软,方向盘手感很好,摸起来很舒服,好像摸着真人的手。座椅包裹还不错,长时间坐也不会不舒服。空间方面能够给你足够的想象力,后排倒下来就是一张平躺的双人床,你们懂的?优点1、加速足够强大,一般情况下深踩油门超车很快,如果用上独有的超级运动模式S#,那推背感是有的,提速很快。2、越野性能够强。本人亲自测试多次,包括上山和烂路,能够给你足够的信心去走没走过的路。试过一次上山坡,目测坡度达到30多度,在没打开X-mode的情况下轻松登顶,下坡时打开X-mode和陡坡缓降,车子不用自己踩刹车,自动适应路面,缓缓的开了下来,非常强大。有一个视频我觉得能说明问题大家可以参考下,38分开始看。http://v.youku.com/v_show/id_XODQyMTY5OTE2.html缺点1、音响系统。差评!本人刚进行了音响改装,较早前有个作业大家可以参考,你说一部顶配的车怎么可能会用这么差的喇叭,声音表现很差,真的。我不是音响发烧友,只是开过几部车对比一下就能听出问题,考虑到以后旅途要听许多歌曲,所以还是换了,最起码要自己耳朵听起来舒服的。2、触控屏幕不够好。操作起来有点对不起这车的身家,不够人性化,比如我按了导航,就看不到播放歌曲的名字,而且没有调音量大小的旋钮,只能按加减,不太方便。另外屏幕的分辨率也不是很高,容易反光。3、没防眩目后视镜。别人会说加一个不就行咯,用不了多少钱,但是别忘了,防眩目是要接电源的,自己加就必须改装。这么一个基本配置斯巴鲁都不舍得,可想它对中国市场还是有所保留的。

上图:

1、幽暗美



2、眼镜特写


3、车身



4、内部

舒服的方向盘







非常强大的两个按键!




5、新加装的行车记录仪和后尾箱垫




6、户外拍摄





7、上山图片:






最后上一张认证钥匙!

最后编辑于2015-03-24 22:30:10
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