经常长途驾驶，350h更好，另外，保值率也是350h更高。

我也是一样的观点，主要是开着舒服，在城里更节能省油，虽然不保值，不过打算开8年，家用，电池质保期到期之前换掉车，估计也影响不大

省心还是350h

虽然强混丰田是老大！但是丰田的插混还是有待商榷！想长久开下去，建议350H

没有充电桩买哪个

急加速干吼，干吼就算了，还没什么力道，改天再去试驾体验一下，除了动力，350h还是很香的

350H就是2.5的发动机

22款450h车主，这个变速箱真是把cvt的优点放大的淋漓尽致

我买的是450H+，急加速声音350H实在是掉价，而且加上购置税之后再对比450H的话落地价相差不大，450H亏电状态的剩余电量都比350H电量多，所以加速动力和声音方面的表现比350好很多，再一个就是，自家装一个充电桩，市区跑基本用不了啥油了，至于过几年卖车保值问题的话，那又能差到哪里去，车就是消耗品用来享受的，所以综合考虑我觉得RX里面450H是性价比最高的

买雷车就是图省心 要比百公里加速的话 那就是BBA的事情了 用车后期还是要回归家庭系列的

话说回来，都是一样的发动机，为什么就450h+的发动机声音偏小呢？是不是感觉的问题？

500H有主动降噪，450H+隔音不如500，差远了！这两天我都试了一下不知道500h出不出普通版本的

我这边4s试驾了下，也是，一个是450h加速声音比350轻很多，另一个是加了avs选装包，避震也比350感觉高级很多