25.98 万起售，试驾完真心觉得，它把轿跑的颜值、SUV 的实用和智能车的方便捏得刚刚好，不管是自己开还是带家人出门都挑不出大毛病。

空间这块完全不将就，2950mm 的轴距，5 座布局很宽敞，后排坐成年人腿能随便伸，一点不憋屈。主副驾的零重力座椅是真舒服，18 向调节 + 超长腿托，跑长途高速再也不会腰酸背痛，累了躺会儿特别解压。

内饰也升级了，新增的赤茶橘、罗兰紫配色很显质感，再加上凝光贝母工艺和环抱式座舱，坐进去就觉得高级，不是那种廉价的花哨感。

智能驾驶也很实在，不搞花里胡哨的。896 线激光雷达，行人、非机动车都能精准识别，晚上或者下雨天开车也更安心。华为 ADS 4.0，自动泊车一把入库，高速领航开着很省心，日常通勤、自驾出游能少累不少。

续航更不用焦虑，纯电版最高能跑802km，日常上下班代步完全够用；增程版满油满电直接干到 1673km，回老家、自驾游说走就走，不用到处找充电桩。

现在入手还有至高64000 元权益，25.98 万起能买到颜值、空间、智驾、续航都在线的家用轿跑 SUV，真心可以闭眼冲！