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给媳妇提车法拉利Portofino提车作业
1 271 发布于 2021-03-20 19:13:51 只看楼主 热门标准
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噔噔蹬蹬,Tony哥又一次给媳妇提车作业来了,车变了,媳妇还是那媳妇。哈哈,想想我媳妇从slk到玛莎GT,再到法拉利。一直的变化正所谓,车牌不变车一直在变,人没变,生活品质在变。这里有兄弟问我为什么要买porotfino,不选f8或者roma,F8两座,不适合带娃,roma内饰无敌,外观太前卫,还是欣赏不来,portofino M要等的时间太长。就改了个8速,说实话在正常道路驾驶过程中真的感受不到区别,因为这gt跑车真的很舒适,所以考虑总总选择了这台准新的portofino,因为白红,女人都爱这配色,配置也高,讲真的价格也高,毕竟几千公里的车,一车一价吧,喜欢无价。

配置感觉啥都选了,美中不足就差了一个的副驾驶显示,不知道后期还能不能加,那样这台车就完美啦。留点小遗憾。

先上一波美图,这车开出去很低调,没大牛那么张扬霸气。但是是优雅的帅和美。侧面开篷是不是很赞。


2+2布局后座带2个娃绝对无压力,毕竟买这车我考虑老婆带娃,为啥,因为我家三个,哈哈。终于不用抢这坐粑粑的大牛了,牛马都可以座,但是后座1.7以上成年人那就真心难受,偶尔打蛮塞一塞闺蜜还是问题不大,哈哈你懂的,毕竟不是所有超跑都能装4个人。


法拉利的气质这块还是拿捏的死死的,不记名统计,真的爱马的女士,比爱牛的女孩子多的多,这是为啥!

最爱这黄标,黄色安全带,装X拍照必备选配。哈哈。

关上篷,其实气质还有有的,也低调收敛很多,外观我个人觉得比加州T 好看,其实有一点点神识812的感觉,虽然812眼色更犀利些。portofino还只是个弟弟,哈哈。毕竟整套设计语言都用了新一代,尤其是内饰中控好难太多太多,吐槽下,中控很方便很好用,但是导航真的很鸡肋。可能用习惯了手机智能导航的缘故吧。哈哈


扯得有点远咯,话不多说验车,真正的精华在此处。大家都知道我爱玩车,买的基本都是准新二手车,但是如何避免买到事故有问题的车,这里Tony哥来教你们如何避坑,1.切莫贪小便宜,一车一价永恒定律,车又好价格又便宜,怎么可能,就算掉馅饼也不会砸到你身上,早被车商抢去了。还轮到你,所以在研究正常行情内找到一台,诚心如意的车在谈谈价格。合适就干,毕竟钱只是换了种方式陪伴。人生在世,及时行乐。

第一眼看到我的小白马,确实有点小兴奋(虽然他少了F8、488的战斗气息杀伤力,但是他有法拉利的优雅)你们觉得呢?

我的小白和我40岁以后的目标停在一起,我感觉是各有各的味道,一个运动时尚,个端庄贵气。其实气场不会输太多。(个人意淫,买瓜都说自己瓜甜)其实还是因为Qiong。


来个侧面45度角,感觉小白马和耀影比小了2个号。和玩具车一样


这个内饰真的爱了爱了,0磨损,毕竟就一年多的车几千公里。车主也格外爱惜,看得出来开的很少。这配色太经典了,黄标,红内,搭配黄红线,又加上黑色皮料搭配在一起。百看不厌。当然选这些都是要花钱的,那种全黑内的真的很low感觉只是买了个跃马标而已。


选配全新法拉利LED方向盘,这套中控真的很满意,已经改去了右边老加州T的机械式仪表,和大哥F8 812一样。拍内饰真的不看中控屏幕很难一时分辨你开的是哪款法拉利。


淘车我很专业研究价格行情,但是看车还是请第三方师傅做下全方位专业检查,出具报告有法律依据。这样免去很多后顾之忧,毕竟快300个w都花了也不差这几千,原版原漆,的车就得保证万无一失,因为现在车行整备车子实在是太厉害了,还有维修一些小问题,你不把车全部拆下来看下根本看不出。情况,这样不懂车的小白就很容易被坑。所以多思考多看多分析,等待检查报告。


师傅查车的途中拍了些细节,干干净净,只有些灰尘,师傅说这种准新车说实话比年份久的车好看太多,因为只要没事故哪哪都是新的。





验车完毕签合同付款,提车。终于完成人生道路中的一个小目标牛马也算配齐。超跑装X有大牛毕竟气场没输过,赛道没赢过。所以配置一台Gt可以敞篷的portofino最适合不过我家啦


车行还挺贴心,这个给100分,车帮我拖去车管所提档验车。马上就真正属于我了。可以跟我回家陪你的大哥在地库一起吃灰


外观虽然少了战斗气息,但是气质还是很有的,这车虽然是3.9T但是声浪一点点小油门还是有点的,至少游走在路上别人知道这是一台法拉利。我觉得比gt4losee帅很多,前脸相识


帅,喜欢


侧面,再来一套


开了敞篷真的回头率一等一走在上海街头也一样。超级赞。


在欣赏下我这套7.8W的锻造原厂轮毂。都是RMB的味道。行走在上海街头的黑夜,回头率还是很高的,当然和大牛比还是差那么一些些。


真的我不止一次发现,无论是自己开,还是在路上看别人开超跑,这种车还是适合在一线大城市。才能匹配他的气质。在我们这三种三线城市的,开超跑都少了那种感觉。哎~回想十年在上海打工的时候,看着路边的超跑在自己身边呼啸而过,心理暗下决心我也会实现自己的目标。都看到的是你光鲜亮丽的一面却没人懂你失去了什么,经历了什么…不感慨啦。


必须带着自己的车在上海好好享受一下蓝天白云大都市,外滩的气息。国际惯例找个好位置摆拍几张。东方明珠下。帅气



耍够了,和大家聊聊我对portofino的驾驶感受也开了一百多公里,我开过458、488、F8,这车的调校,真的舒适到你根本感受不到他是台法拉利,很灵活,太好开了。怎么有这么舒适的法拉利,而且给油就瞬间告诉你我是法拉利,迅速,猛,地板油稍微一点打滑电子系统马上介入,是跃马,太赞了。超级适合带娃日常代步。虽然是入门级法拉利,但法拉利毕竟还是法拉利,从来没让人失望过。


玩够发板回家。


两个娃感觉还没坐够,毕竟新玩具三天新鲜。孩子都爱敞篷车,依依不舍的送小白马回家。回南昌啦,我们南昌见。



终于到家啦,小白马也总算见到他大哥大绿牛了,俗话说,牛马配齐,人生足矣。神车我就不指望啦,超跑玩到这级别也算圆我儿时的梦了。但是人生必须还是要有目标有理想,你才会去努力向新的方向靠近。


第一次牵牛牵马出来喂它们吃顿饱饭。人生没有很大理想等我老了,去乡下放放牛溜溜马就好了。


Tony哥是个爱车之人,不装X,我觉得爱车不分贵贱,什么车都可以相互交流,我也有毛3,smart,理想one,揽胜。我觉得对车的爱都是不一样的,都是因为喜欢,有梦想,很乐意和大家交流。以车会友,最后寻找法拉利组织大家庭。欢迎更多爱车的小伙伴共同交流。

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