文化不达标
组织能力有限，随便聊聊我的用车感受

首先谈谈我为什么选择它，希望能帮助到一些买车的车友们，少走一些选车的弯路。
第一：自己买自己最喜欢的，不要听取别人的意见，我认为它好，它就是最好的
第二：必须明确自己的预算，绝对不超过多少以内，心中要明确自己对车的需求和用途。
第三：用车期间三大件必须要耐用，稳定，后期使用成本低。
第四：车无完车，人无完人，要明确自己接受什么或者不接受什么。
以上四点做到都心中有数拉，那么选车之路就简单多拉，下面我聊聊我的选车之路…
首先在网上各种看车，从8个W左右轿车和SUV看到2-30个W的别，感觉自己首付百分之三十按揭的情况下都能买，于是自己就把自己带入拉一个很纠结的选车过程，而忘记拉自己当初只是想着12-3个W的情况下全款买台代步车，这途中也试驾过很多车型，平时也开过很多朋友，亲戚的车，对车也算比较了解，就这样自己冷静下来之后，从新在汽车之家各种轿车里面选择，各种论坛里面看，只到一个好巧不巧的一天，我走进拉马自达4S店，一进店就被马自达所有车型的外观给吸引住拉，静待体验下来，方方面面都是我喜欢的，喜欢的外观，喜欢的内饰，于是让销售申请试驾，当时试驾拉2.0的CX-5，CX-30，昂克赛拉。都是试驾拉一遍，我是打心眼里爱上拉CX-5，一看指导价，直接放弃啦，然后跟着看CX-30，当看到配置的时候，裸车价位也到哪里去啦，昂克赛拉价位也超出拉，于是回家很纠结，我又在汽车之家看配置看价格的时候，发现昂克赛拉还有一款1.5的。第二天我又来到4S店想试驾1.5的，可是没有试驾车，于是销售找人借拉一台1.5的给我试驾，转拉一圈之后，自己感觉平时代步，上下班也足够用（现在有点后悔，动力确实有点不够用，特别是上坡的时候，平路，跑高速也还好，最重要的是只要舍得踩油门，1.0的都够用）。于是又静态体验，这次当我坐进第二排的时候，我想直接放弃拉，我身高180，体重180。驾驶位调成我的驾驶坐姿之后，后排真心没法坐。于是又进入拉纠结的选车环节，选来选去中，慢慢的开始明白，我自己想要什么，我能放弃什么，也就是起初说的那四点，我为什么最后买拉我的小三昂主要有以下几点：
第一：小三昂虽然是1.5L的，但是我试驾过同级别里面1.5L的情况下，小昂开起是最舒服。
第二：我本人不喜欢大屏幕，反而更喜欢那种实体的物理按键，小昂正好也符合这一点，同级别里面也有这样的。
第三：同等价位里面小昂的整体中控台是软质包裹的，这点比同级看上去要有档次很多舒服很多。
第三：6AT的变速箱，这是同级别里面唯一的一个品牌能做到的（合资品牌里面）
第四：安全上也要比同级别的对手可靠的多的多（各种论坛查看的）
第五：外观在同级别里面我最喜欢的一款车。等等……所以我选择拉小三昂……
在我心中小三昂的优势远远大于拉空间和性价比。（空间只能说够用，愿各位车友选车中，要根据自己的实力用车情况来决定空间是不是自己选车的第一要素。）我是口之家，除去我个子最大之外，一家人我爸1.70米，我媳妇1.60。我儿子1.65。平时在外地工作，一年四季都是我和我媳妇两个人坐，除啦过年回家要用空间。一聊聊拉很多，下面晒理想小三昂的美照吧

目前我的小三昂已经使用两年时间，平时上下班，买个菜代个步，夏天天晴基本骑电动车，小县城停车也好，办事都不远，所以行驶里程很短，目前行驶10600公里，油耗：百公里5.8升。
我已经非常非常的满意拉，我同事，朋友里边同样1.5L我油耗最低，他们基本都在6.5-7.2之间。

内饰也是我最喜欢的地方，我没有摆什么东西，也不喜欢摆，唯一的挂件还是我媳妇买给我的

1.5L的小昂三也是后双排气筒哟，大大的增加拉它一心只想往前冲的冲动敢和运动敢……

小三昂今年7月，整整两年，在这两年时间里，没有出现过任何问题，一直承载着我选择它时对它的那份信任，驾驶起来游刃有余，闲暇之时总想开着它出去溜溜……

每当夜深人静的时候，累拉不知道跟谁诉说时，把座椅放倒，您可以静静的坐在自己喜欢的车内，听着自己喜欢的歌曲，何尝不是一种享受和放松

选择它，就要相信它，信任它，让它为你的生活带来安全，幸福，生活永远不知道明天发生什么，不去想自己明知解决不了的事情，就好比小三昂一样，默默的做着它力所能及的事情。

最后，祝?，汽车之家的车友们，用车愉快，平安顺利，幸福安康…
还在纠结，没有加入我们小昂的朋友，现在官降三个W，如果空间对你来说不是买车的唯一最重要的标准之一，赶快下手吧，性价比没得说。车更没得说，期待你们的加入……