我的车目前表显示105500KM，水泵表面显示有水渍，最近水渍变多了，而且下班回家后观察地盘保护壳那里有水痕迹，所以该到换水泵的时候了，这个水泵漏水问题刚开始我也不知道如何处理。从宝上看萨莱力价格在550，指定合作店价格245.
第一、在DY上查攻略，学习如何处理。
第二、在这个论坛上也能学习到知识，也有部分车友能发出来学习的帖子，我也会认真看。学习了半个月吧。
在DY上搜索，一群说什么通病，通病，其实就是橡胶材料问题，橡胶的合成材料不行，有的说BMW发动机温度高造成，其实就是橡胶合成材料导致，国产能做好吗？能做好，做好了不出问题，配件厂如何存活，汽修厂如何存活，原厂件生产也是使用了国产橡胶合成材料，丰田发动机20万无大修，无渗油渗水那肯定是橡胶才合成材料好，装配工艺，我看过30万公里的老款雷克萨斯，一点油污没有，导致所有B48发动机行驶6万公里后开始各个密封圈老化，导致渗水，嗨，不想了，开始研究换水泵吧。
我在XY上淘一个拆车件，那个车主水泵不漏水，就是水泵底座渗水，他换的一套，我买回来研究水泵头如何拆卸及安装，自己拆，然后开始自己换水泵。又淘了一把扭矩扳手0-25N.M的哈哈，这样更换才达到原厂安装工艺。
换之前做好了所有工具的准备，下面会有工具表格。我购买了一套密封垫，我的问题就是水泵的单向阀位置渗水，一看原因就是密封圈的问题，等所有配件及工具到货后开始自己更换水泵，下面会有两根管子比较碍事，所以要拔掉，方向机那里要罩上一个塑料袋，防止水进入方向机，刚开始我是没有套上，进了水，但是开起来没啥影响，后来才罩上。
其实自己更换我缘由，也在论坛里看到南通一个车友找个维修店更换的水泵密封圈，内容很详细，我就看了好几遍进行学习。各位车友可以找我进行讨论。
重点是水泵4个螺丝扭力10N.m，水泵皮带轮3个螺丝扭力8N.m
因为是我自己一个人施工，没有帮手录视频，所以只能拍照。下面介绍总费用，加上配件费一共270.09哈哈。我在半夜编辑好久，求精华！

最后恢复安装水管，把抽出来的防冻液倒进去，前提是我自己买了一瓶备用，上次做保养剩下大约1升左右，我全倒进去，抽出来防冻液只加了一部分，因为我看到我原车水泵叶轮轴部分有生锈。
防冻液添加完成后就准备启动发动机，这个要进行排气，排气的方法再DY里面能查到，我拍了一次空气，发动怠速看像700转，很稳，因为是第一次发动机排气，我又搜索DY进行了第二次排气，第一次没有踩油门到三千五百转，第二次我连续做了5次三千五转，间隔30秒，全部完成后发动机怠速降下来到700转，总结这个排气不用踩油门到三千五转速，直接第一次方法，发动机保持1200转速大约10分左右就降下来至700转，所以做一次排气就行啦。