小米澎程N90太贵了，定价29.99万看似很合理其实豪无性价比。

今天我们只看30万以下的竞争对手，首先就是小鹏GX最低配28.98万，零跑D19顶配23.98万，奇瑞风云T11顶配24.99万，深蓝S09顶配优惠完30.99万，吉利银河M9顶配优惠完26.98万，就这几个对手各有各的特点，而且还便宜。

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小鹏GX目前是小鹏汽车当家花旦，都是冰箱彩电大沙发，而且智能辅助驾驶系统非常好用，除了最低配都是1500算力，你说怎么打?
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最热的零跑D19顶配只要23.98万，还是双腔空气悬挂，配置拉满，妥妥的性价比之选。
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深蓝S09虽然也是29.99万的价格，但是有华为智能辅助驾驶系统傍身，同样有可以移动的中岛，压的小米澎程N90难以喘息。
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奇瑞风云T11与吉利银河M9这样的老牌车企不仅质量可靠，配置也高，价格还便宜，你小米怎么比?

当大家都在终身质保的时候，小米第一个把终身质保打破了，整车质保5年，电池只能质保8年，还不能超过16万公里，大家都在宣传终身质保，这是对自己车子的自信，也是给消费者的保证，怎么滴小米汽车5年以后就会出问题吗?还是知道电池寿命超不过8年，厂家不管了，让消费者自己买单?
单说这一个质保问题就不值得购买，我们买的是放心，不是车企满眼的利润。

在大家都在都在用5C超级快充的时候，从10%到80%基本上都会控制住15分钟以内，小米却要18分钟，虽然时间已经很短了，但是还不够优秀。

没有亮眼的配置，前排旋转座椅看似特别，可以四个人坐在一起娱乐玩耍，可是一年又能用到几次?涉水75厘米挺厉害的，这已经是越野车是标准了，但是大部分电车放水等级也很高，小鹏GX也有70厘米的涉水深度，所以大家大差不差。
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论车身高强度钢貌似奇瑞不服，陆地坦克不是白叫的。
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论马力，小米澎程N9有422马力，可是吉利银河M9有707马力➕163马力配合3当变速箱，零百加速4.5秒。

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配置看似很丰富，可是很多配置都是选装的，最终的落地价格比标的价格要高很多，没有豪车的命却得了豪车的病。

智能辅助驾驶系统一直是小米是短板，即使增加了后激光雷达以后，依然进不了第一梯队，第一梯队一直是华为，小鹏，理想，这些科技公司在领头前进。
小米手机一直都是配置高，性价比高，小米SU7与YU7不仅颜值高，配置也高，性能过剩，到了新出的澎程N90以后不仅智驾系统还是700算力，没有提升到1000以上，智驾还是不敢用，颜值还出了问题了，就算是给老灯们准备的，最起码做的好看一点。

小米作为排名前几是科技公司，没有自己的拿的出手的科技，大家都在自研芯片的时候，小米芯片刷了一下存在感就没了，不仅手机芯片不成熟，汽车芯片一点信息都没有，这说明小米还没有自研芯片的储备。
小米澎程N90外形让我想到了4不像，感觉哪里都很熟悉，哪里又都不协调，车头就是一块不锈钢板糊在前边，侧面看像路虎揽胜，车尾就更多车子相似了，最热的就是极氪8X与9X，哈弗大狗，宝骏悦也。如果说小米SU7像保时捷，YU7模仿法拉利，颜值无敌，销量很好，但是小米澎程N90这设计估计是设计总监没收到年终分红，所以换设计的，也是为什么小定这么少的原因。

小米澎程N90这次发布会并没有收到炸裂的小定，也没有引起大家是热情，最主要的原因就是没有亮眼的配置，智能辅助驾驶系统也没有更新，外形设计有点4不像，太丑了，再就是定价29.99万有点高了，没什么竞争力，没有小米YU7与SU7的颜值，难以吸引年轻人。

你说方盒子造型是很多人的心头好，可是这设计也是不好看，这造型想着收割老灯们也不容易，80后90后也不瞎。
所以这次小米澎程N90定价太高了，最低降价20000才肯有销量。
竞争对手都太强了，小米如果做不出极致的性价比，那么一样卖不出去东西。