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索纳塔十用车三月小结，无悔的选择
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转眼之间，从国庆前夕提车，到现在已有三个月的时间了，索十也陪伴在我身边90个日夜，整体来说，用车过程还是比较满意的，在此做个小结。
刚提车时候的索十，崭新且帅气，停在路边会吸引着众人的回眸
提车之后还算比较爱惜，前500公里的时速一般都控制在80km/h之内，没有超过100km
国庆假期结束之后，赶紧去把牌照先上了
车牌就先不打码了，之前的帖子里也多次出现过，很普通的一个车牌
三个月里，索十陪我走过畅通无阻的城市道路
也一起历经过超级堵车的无奈
经历过各种路况，高速油耗能低至6个油，城市堵车能到10个左右
除了本人开过这车，媳妇也开了也有小1000公里，整体的配置还是非常丰富的，即使新手上手也不难
真皮方向盘，转向助力比较给力，方向盘打起来整体是比较轻的，功能也很丰富
方向盘左侧的360全景影像，比较喜欢且很实用的一个功能，新手司机的泊车神器
当然也有一些功能从没体验过，比如这个换挡拨片，个人感觉用处不大
大屏是真的很不错，可以分屏显示，用起来非常便利
车门上的功能，强调一点，就是座椅记忆功能，用起来还是很不错的，毕竟男女在身高体型上还是有比较大差异的，有这个功能不用每次都去手动调整，按一下就能自动回到记忆的位置
按键式换挡看起来很不错，就是老司机初用的话可能会不太习惯，发动机启停是个比较鸡肋的功能，每次都得手动关闭
空间方面是真的很给力，毕竟4.95米的车长
顶配版本，后排座椅有加热功能，没有通风，但是都还没使用过
后备箱比较深，实际能装很多物品，远比看起来更能装
后备箱内部空间其实还挺大的
至于动力，2.0T的发动机配合8AT变速箱，真的是很够用，惭愧的说，目前还没试过地板油……
微微翘起的小尾翼，显得很时尚，索十整体上跟一般的中级车比较沉稳的形象还是有明显区别的
最后提一下轮胎，米胖子的轮胎，之前被钉子扎过一次，打开后里面还有一层海绵，看着还是不错的
19寸的轮胎，245的宽度，看起来舒服，跑起来也很稳
三个月的用车，整体而言，还是非常不错的。索纳塔十在外观、动力、空间、科技、配置等方面都表现的很不错，虽然有些功能平时用不到，但是众多科技的加持，开起来还是比较省心省力的，是一个无悔的选择。
最后，来一个彩蛋，同时也是一个惊喜，很荣幸发帖被收录到论坛精选日报，这是非常大的激励，后续我也将跟大家分享更多的用车体验，感谢。
最后编辑于2021-01-29 15:48:36
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