原来经常听说拖车把变速箱拖坏的事情，在路边停车就不进P档。-
2013-09-03 15:10:00 IP 沙发
不说好与坏，我只想说，它就那么设计的，就那么用，不会因为冲击就损坏。
另外，正规拖车，都是前轮离地吧，不会强托，否则是否可以要求赔偿？
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2013-09-03 15:37:49 IP咱智商刚刚够用，谈不上秒杀。这个问题倒是想请问您一下。[本回复最后由 aubtone 于2013-09-03 15:38:13 编辑]
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2013-09-03 16:59:36 IP
汽车之家上有过说法，转一下：
“相信很多朋友驾驶自动挡车型在坡道停车时都会遇到一个问题，就是如果停稳车后直接挂入P挡时车辆都会抖一下，有时候再启动车辆时无法切出P挡。这是因为在坡道停车时，P挡的锁止机构会承担很大的力，锁住就无法拖出。这种情况下我们建议，可以在车停稳后先把挡挂入N挡再拉手刹，然后再松脚刹让制动系统承担大部分的力，最后再挂入P挡，这样就可以预防这种情况发生。”
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2013-09-03 17:32:16 IP
国内是好习惯，拖坏了车说明两个可能：1）你停不该停的地方，拖了，坏了也是你自己的责任；2）其他情况下，拖车全责；
你担心什么，拖车要负责的。 溜坡的时候你就知道手刹用啥用了。国内不是欧洲，不拉手刹更容易出问题。
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2013-09-03 17:37:56 IP米兔。 不过就算是车轮着地拖车一般也是一般也是把驱动轮架空。哪些车前驱，哪些车后驱，拖车工人清楚的很。遇到斯巴鲁这种宁愿不拖的。
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2013-09-03 18:28:14 IP好习惯，我一般都是一气呵成的
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2013-09-03 19:02:31 IP等红灯我是这样，驻车的话我还是挂P档。说明书上写得很清楚，驻车的时候，请将挡位挂在P挡或N档。 所以说都可以的。
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2013-09-03 19:22:57 IP我现在停车都是N档+手刹，有时候停车熄火开门后仪表盘叮当响~~，原来是忘了挂P档……。停车N档+手刹确实会减少对变速箱齿轮的伤害。我们重庆丘林山坡多，停车经常都在斜坡上，如果直接先P档后手刹，感觉松脚刹时车要前后顿一下再一沉，估计就是变速箱齿轮强行锁止，重新松手刹时，排出P档至其他档位时排挡杆明显重得多，感觉像是从卡起的地方强行掰出来。但是，如果是N档+手刹几乎不会出现这种情况。
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2013-09-03 21:22:23 IP偶也是经常N档加手刹
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2013-09-03 22:38:09 IP
我也是，以前307的时候停车都不用p档，常年n档的，只有遇到坡道停车才挂p
所以现在开什么车都是n档熄火。听到车报警了，才推到p档。
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2013-09-04 00:42:23 IP这习惯没毛病，只是我嫌麻烦。
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