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Eπ008冬季续航
2025汽车之家冬季大考
十二月即将过去，冬季也算正式来临了，温度越来越低，对电动车的冬季续航也是一个极大的挑战，网上都在说电动车的冬季续航如何如何差，通过这几天的测试，我结合我所在地的温度分析一下Eπ008的冬季续航，希望大家可以参考。
我所在的地区温度虽然最高温有十几度，但是昼夜温差较大
例如今天温度是11度，但是最低温度是-2度，我今天一共跑了129公里，大部分都是在晚上7点至9点行驶的，室外温度大概在5度左右，未使用空调，均为国道行驶，时速大概35码，平均能耗在14.14，可以说这个能耗还是很理想的。
当天的温度比较符合湖北地区的大致情况，也能反应大部分中部地区冬季情况
再来看近七天，温度和这几日类似，昼夜温差大，共行驶了428公里，未使用空调，全部国道，综合能耗14.16，表现同样优秀，也和上面说的当日能耗符合。
综合能耗和当日能耗基本符合
近一个月来看，因为涉及到了几次高速，所以综合能耗稍微会略涨一些，跑了1550公里，总体还是控制在了14.5左右，可见008冬季在不使用空调，国道的情况下综合能耗能控制在15以内，整体表现满意。
对于湖北中部来说，冬季的整体能耗还是令人满意的
当然能耗和平时的驾驶习惯有较大关系，我近一个月的急加速大于了平均水平，急减速小于平均水平，所以如果均能小于平均水平，相信能耗还能进一步下降。
停车习惯和能耗也有关系
综上所述，Eπ008的冬季能耗表现在湖北中部地区，不开空调，均速40以内的情况下还是不错的，如果控制在14.5的能耗以内，续航达成率可以达成85%以上，我觉得是很满意的。等到下雪时，温度更低同时需要开暖气时再做一次测评，给各位车友一个参考，也希望大家一起交流讨论。
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