这就是传闻已久的清华大学油耗测试，5008油耗惊人！
测试对象是1.8t的5008、2.0t长城VV7和1.5t的探界者，测试结果VV7各种垫底，5008排中间，但在中速和高速油耗测试单项1.8t的5008比1.5t的探界者还低。
大家再看看自媒体说法：《油耗运动会美国队夺冠 清华大学测试探界者油耗》、《WEY VV7s真费油吗？看看清华大学测试的结果 》、《油耗“太雷”人了 清华大学测试标致5008》。
这就是一个国内自媒体的现状，他只会给你***面的，他想要你看的东西。在这个信息化爆炸的时代，自媒体、水军为什么这么有市场，因为大部分小白并不会费心收集资料去对比分析，只要有大量的同类信息轰炸，小白就会三人成虎，信以为真。
15工况具体测试方法：1挡加速至15km/h行驶、减速、停车、怠速，共耗时49s；1挡换2挡加速至32km/h行驶、减速、停车、怠速，共耗时68s；1挡2挡3挡加速至50km/h行驶、减速、停车、怠速，共耗时78s。每一次怠速、加速、匀速、减速都称为一个工况，在总共195s的测试时间里，一共有15个行驶工况，累计行驶约1.01km，测出汽车在1.01km里走走停停行驶所消耗的燃油，折算成百公里油耗。
另外，为了防止自动启停干扰测试，降低油耗，在15工况测试时，要求关闭自动启停。问题是，探界者的自动启停是无法手动关闭的。
以下是测试结果照片引自《油耗运动会美国队夺冠 清华大学测试探界者油耗》，所以，说法上偏向谁就可想而知了。
大家再看看自媒体说法：《油耗运动会美国队夺冠 清华大学测试探界者油耗》、《WEY VV7s真费油吗？看看清华大学测试的结果 》、《油耗“太雷”人了 清华大学测试标致5008》。
这就是一个国内自媒体的现状，他只会给你***面的，他想要你看的东西。在这个信息化爆炸的时代，自媒体、水军为什么这么有市场，因为大部分小白并不会费心收集资料去对比分析，只要有大量的同类信息轰炸，小白就会三人成虎，信以为真。
15工况具体测试方法：1挡加速至15km/h行驶、减速、停车、怠速，共耗时49s；1挡换2挡加速至32km/h行驶、减速、停车、怠速，共耗时68s；1挡2挡3挡加速至50km/h行驶、减速、停车、怠速，共耗时78s。每一次怠速、加速、匀速、减速都称为一个工况，在总共195s的测试时间里，一共有15个行驶工况，累计行驶约1.01km，测出汽车在1.01km里走走停停行驶所消耗的燃油，折算成百公里油耗。
另外，为了防止自动启停干扰测试，降低油耗，在15工况测试时，要求关闭自动启停。问题是，探界者的自动启停是无法手动关闭的。
以下是测试结果照片引自《油耗运动会美国队夺冠 清华大学测试探界者油耗》，所以，说法上偏向谁就可想而知了。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
我的电子显示是7.5L 不过我自己加上1
-
-
-
-
就你了321 2019/03/06 17:49:20 发表在 主楼
测试对象是1.8t的5008、2.0t长城VV7和1.5t的探界者，测试结果VV7各种垫底，5008排中间，但在中速和高速油耗测试单项1.8t的5008比1.5t的探界者还低。大家再看看自媒体说法：《油耗运动会美国队夺冠 清华大学测试探界者油耗》、《WEY VV7s真费油吗？看看清华大学测试的结果 》、《油耗“太雷”人了 清华大学测试标致5008》。这就是一个国内自媒体的现状，他只会给你看片面的，他想要你看的东西。在这个信息化爆炸的时代，自媒体、水军为什么这么有市场，因为大部分小白并不会费心收集资料去对比分析，只要有大量的同类信息轰炸，小白就会三人成虎，...
有些所谓的测试优势都是人为制造的，比方非对称比较，如果测试方以1.6T为界限，1.6（含）-2.0（含）的中排量算一档次、1.0（含）-1.5（含）的小排量算一档次，这样的比较更有说服力。但实际情况很少有这样的自媒体，就如你说的自断财路。所以很多测试结果需要消费者去理性分析是否合理，是否有参考价值。
游客
