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【家之体验】四个年头的凯迪拉克SRX镀晶体验全纪录
1 170 发布于 2016-04-30 13:00:43 只看楼主 热门标准
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这台2012款凯迪拉克SRX陪伴我已经有四个年头了,随着时间的推移,漆面已经有些不复当年的风采,说来惭愧好久没有深度清洗和保护漆面,四年来精力都放在钻研动力提升和刹车轮毂的换装,五一小假期前打算做一下深度清洗,漆面保护,顺便处理一下小划痕。

汽车之家认证的,可以放心用:

商品链接:http://jia.autohome.com.cn/item/Detail/103633

店铺链接:http://jia.autohome.com.cn/store/jingchehui


选定好项目和预约时间,头一天接到京车汇十八里店桥工作人员的电话确认,一切准备就绪。可一出门就遇到节前大堵车,足足堵了俩小时才到达京车汇。店长王经理已经在门口等着哦,比预约的时间迟到了一小时,觉得很不好意思。

钥匙交给工作人员,被提醒带好随身物品,接下来就什么都不用操心了 。进门办理签字手续,了解了下整个镀晶全过程。

停入清洗位。先来看看太久没深度清洁的我的大白白有多脏。。



其他正在施工中的车辆,不同项目有不同的车间。大白白洗澡期间,我逛了逛整个店。贴膜车间是无尘的,专业度很高。

看到汽车之家认证服务商的标识,心里更踏实了。

整个镀晶过程大概需要4个小时,等待时有wifi还是不错的。

打开发动机舱盖,满是尘土,北京的空气质量令人堪忧。不要被脏兮兮的轮毂吸引,一会儿我来大特写。

凯迪拉克已经换了新logo,保有一台老标凯迪,还是有纪念意义的。


去年把开了两年的机械增压升级成了4.6L自然吸气发动机。恢复回原厂发动机外观,动力超过500匹马力了。

实际测试0-100km加速时间终于5开头了。

机舱很脏,清洗干净的照片在后面,大家可以看。

头天下了雨,机舱盖上全是泥点。。在白车上显得格外突兀扎眼。

强挡风玻璃也上也是泥点斑斑,不忍直视。。

继续自黑。。脏,脏,脏。。。

继续自黑。。脏,脏,脏。。除污的过程看着心情就很爽。。


清洗轮毂是个细致活儿,工作人员全程相当仔细,让我对之后的工作质量也更放心了。


你们都大爱各种找途径从美国带的脚垫,头天下雨也被我踩成这样,四年了,不容易。

相比XT5,我个人更喜欢SRX棱角分明的大屁股。

清洗中的发动机舱,已经逐渐恢复干净清爽。

机舱盖里外都够脏的,不用自黑了,看图就真是已经够够的了。。


工作人员你们真的辛苦了,面对这么脏的一台车,我当场恨不得改口说这车不是我嗒不是我嗒。。。

内饰也不留死角。




工作人员用手中这块蓝色的泥巴反复擦洗漆面,看着挺好玩。了解了一下这叫洗车泥,是一种擦洗车体的泥巴,它是由超细纤维及固体胶状经过反复密炼而成。 具有细,粘的特点。 细:经洗车工人反复擦洗,可以擦入车体因氧化而产生的细孔,斑状。 粘:经洗车工人反复擦洗,可以粘除车体上的自然氧化、水垢、洗车、鸟(虫)粪便、铁粉、酸雨、树液以及不当护理的残留物质。在不损伤车漆的情况下,可以清除车体的有害残留物质。




深度精细顺利结束。好像比人家干净的车多用了半个多小时。。

接下来,给大白白仔细贴上保护膜。在玻璃、轮眉、窗边亮条等等地方帖上这层保护膜,是为了防止在高速运转的抛光机工作时造成不必要的伤痕。看了很放心。

包裹严实,想起2012年初刚去提车时撕膜的情景。。转眼四年过去,虽然家里又陆续添了别的车,但对这台SRX大白的感情却没有丝毫减少。


抛光开始。。用抛光机打碎车漆上的氧化膜。工作人员介绍说新车完全不需要这样做,适用于两年以上的车。


接下来是镜面还原。提高车漆光亮程度。

第一次镀膜,打底,自然干燥后擦干漆面,接着是再次镀膜,为了巩固效果。




对内饰细微的地方进行最后的处理。感谢这种注重细节的工作态度。

在车间用手背轻触漆面,能感觉到大白白穿了一身隐形保护服。且有质保。

大白白开出店门,焕然一新的惊喜!

还记得帖子头几张那个脏兮兮满身小伤的大白?看看轮毂,这才像我的车嘛。。

全程四个半小时,没有拍下所有过程和细节,有兴趣的车友可以自己也去体验下焕然一新的感觉。


五一小假期已经到啦,祝坛子里各位车友节日快乐,出远门一定注意安全!

最后编辑于2016-05-03 13:19:44
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