8月21日，换了比亚迪25款宋 PLUS EV ，一个月来长行驶了 1223 公里，这一路上的点点滴滴，着实让我感慨颇多。
先说动力表现，宋 PLUS EV 的加速响应那叫一个迅速，一脚电门下去，推背感瞬间就来。据官方数据，它的百公里加速成绩相当出色。在高速公路上超车，那叫一个轻松自如。
续航方面，不得不说，这是大家选购电动车时最为关心的点之一。官方宣称的续航里程在实际行驶中，虽说会受到路况、驾驶习惯天气气温情况等因素的影响，但总体表现还算不错。比如，在城市道路中，频繁的启停对续航的消耗相对较小；而在高速行驶时，续航里程会有所折扣。但经过这 1223 公里的实测，百公里平均电耗14.3度。
车内的舒适性也值得一提，座椅的包裹性很好，长时间驾驶也不会感到特别疲惫。但车内的隔音效果一般，在高速行驶时，风噪和胎噪都不尽人意。
智能配置方面，宋 PLUS EV 配备的各种辅助驾驶功能，让驾驶变得更加轻松和安全。比如自适应巡航等，在一定程度上减轻了驾驶的疲劳感。
当然，车无完车。在这 1200 多公里的行程中，我也发现了一些小问题。比如，后备箱的空间相对较小，如果要装载较多的行李，可能会有些捉襟见肘。
总之，这 1223公里的旅程，让我对比亚迪宋 PLUS EV 有了更深入的了解。它有亮点，也有不足，但综合来看，我没有买错，它确实是一款性价比较好的电动车。
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