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13年升级款H6加装内置绞盘及流氓钩
1、这是一份迟来的作业！因空余时间有限，从设计到施工断断续续有半年左右，安装上车到现在又有五个月左右了，只为分享一点点经验；
2、可行性分析：众所周知，H6是承载式车身，没有大梁，不适合安装绞盘；那么，为什么还要装呢？两个字：自救。那么所谓流氓钩，除了拖车以外，作用不言而喻了吧。
3、设计：纯粹个人爱好。没有场地，小区停车场。拆车，测量，记录，装车，CAD制图；不合理，再拆车，测量，记录，装车，修改，反复N次。应了一句老话，生命在于折腾。
4、材料购买：内置绞盘支架（含防撞钢梁）是在一朋友那里加工的；绞盘是朋友推荐的某宝上买的，4500磅，自救够用了；内置拖车杠，拖车钩由哈弗军团河南大队合作单位—酷石装备提供。
5、施工：还是那句话，自己动手，丰衣足食。
6、手机编辑，不如意之处，还望各位海涵。介绍完了，上图，照片清理过几次，保留了几张。
2、可行性分析：众所周知，H6是承载式车身，没有大梁，不适合安装绞盘；那么，为什么还要装呢？两个字：自救。那么所谓流氓钩，除了拖车以外，作用不言而喻了吧。
3、设计：纯粹个人爱好。没有场地，小区停车场。拆车，测量，记录，装车，CAD制图；不合理，再拆车，测量，记录，装车，修改，反复N次。应了一句老话，生命在于折腾。
4、材料购买：内置绞盘支架（含防撞钢梁）是在一朋友那里加工的；绞盘是朋友推荐的某宝上买的，4500磅，自救够用了；内置拖车杠，拖车钩由哈弗军团河南大队合作单位—酷石装备提供。
5、施工：还是那句话，自己动手，丰衣足食。
6、手机编辑，不如意之处，还望各位海涵。介绍完了，上图，照片清理过几次，保留了几张。
拆车
拆车
测量
测量
测量
记录
制图
制图
加工
购买
上车施工
上车施工
内置绞盘支架
特写
特写
特写
特写
特写
绞盘上车
特写
控制器
拖车杠，没有照片
正视图
结束语，装备上车后，跑了近2万公里，各种路况都跑过，没有出现过因为绞盘引发的异响。本人一直坚持5000公里一次常规保养，所以油耗自我感觉没什么变化。实地测试过，自救，没问题。改装达人也可以继续改造，适当增大接近角，这样前面看着会更野性一点。谢谢观赏，再见！
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自己坐沙发
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楼主厉害
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真是牛人
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生命不止折腾不休
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abc_123456 2016-3-30 17:15:40 发表在 主楼
1、这是一份迟来的作业！因空余时间有限，从设计到施工断断续续有半年左右，安装上车到现在又有五个月左右了，只为分享一点点经验；
2、可行性分析：众所周知，H6是承载式车身，没有大梁，不适合安装绞盘；那么，为什么还要装呢？两个字：自救。那么所谓流氓钩，除了拖车以外，作用不言而喻了吧。
3、设计：纯粹个人爱好。没有场地，小区停车场。拆车，测量，记录，装车，CAD制图；不合理，再拆车，测量，记录，装车，修改，反复N次。应了一句老话，生命在于折腾。
4、材料购买：内置绞盘支架（含防撞钢梁）是在一朋友那里加工的；绞盘是朋友推荐的某宝上买的，4500磅，自救够用了；内置拖车杠，拖车钩由哈弗军团河南大队合作单... 霸王城走起 -
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abc_123456 2016/03/30 17:15:40 发表在 主楼
1、这是一份迟来的作业！因空余时间有限，从设计到施工断断续续有半年左右，安装上车到现在又有五个月左右了，只为分享一点点经验；2、可行性分析：众所周知，H6是承载式车身，没有大梁，不适合安装绞盘；那么，为什么还要装呢？两个字：自救。那么所谓流氓钩，除了拖车以外，作用不言而喻了吧。3、设计：纯粹个人爱好。没有场地，小区停车场。拆车，测量，记录，装车，CAD制图；不合理，再拆车，测量，记录，装车，修改，反复N次。应了一句老话，生命在于折腾。4、材料购买：内置绞盘支架（含防撞钢梁）是在一朋友那里加工的；绞盘是朋友推荐的某宝上买的，4500磅，自救够用了；内置拖车杠，拖车钩由哈弗军团河南大队合作单位—酷...
我晕，首见，佩服。折腾继续 -
生命不止折腾不休
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