银河L7提供了四种驾驶模式

 
智能模式
 
- 系统会依据驾驶习惯与道路状况自动切换油电，在低速段0-70码之间用电，70码以后发动机可能启动直接驱动车辆，以实现油耗和电耗的平衡，适合日常各种路况，是较为全能的模式.
- 可设置智能保电，电量充足时优先用电，电量不足时发动机介入，提供动力同时发电，但发动机介入时在速度40和72-78区间会有换挡动作、轻微噪音及震动.
 
纯电模式
 
- 只要电池有电，发动机就不会介入，车辆完全由电池驱动电机，相当于纯电车，适合日常通勤及短途驾驶，尤其适合充电方便的用户，使用成本低，且在双电机驱动下，低速起步加速性能强.
- 驾驶感受丝滑安静，不过速度超过80以后动力会衰减，电机功率有限.
 
增程模式
 
- 发动机化身“增程器”，通过电机驱动车辆，支持双电机串联，加减速表现平顺，驾驶感受接近纯电模式，但发动机启动后只为电池充电，不直接参与动力输出.
- 油门灵敏度比纯电模式更灵敏，当电池电量续航在11-12时，发动机开始介入对电池进行充电，适合市区内或国道时速80以内行驶，能耗低且驾驶丝滑，但高速行驶电耗高，不太节能.
 
性能模式
 
- 发动机和电机一起驱动车辆，动力响应异常灵敏，动力强劲，油门轻轻一点车辆就往前窜，适合有紧急情况需快速超车，或追求极致驾驶乐趣的场景.
- 此模式下油耗电耗较高，且在市区走走停停路况下不太好控制，轮胎抓地力、底盘及转向等方面对性能的消化有限，驾驶时需谨慎使用.