每次锁车后总忍不住回头多看几眼，这抹红色似乎总有说不尽的东方气韵。作为一款四驱旗享Pro版HS5的车主，那抹融合了中式美学与现代设计的车身线条，总是让我在停车场中一眼认出它。

01 颜值与气场
红旗HS5最不需要担心的，可能就是它的颜值和气场。这款车采用了基于中式美学设计理念的外观，直瀑式前格栅和两侧粗壮的镀铬装饰条，展现出厚重的力量感。
其中最引人注目的莫过于 发动机舱盖与前格栅中部的红光闪耀前旗标灯，在暗夜中点亮时，辨识度极高。车身侧面线条舒展流畅，完全符合国人对于中型SUV的审美。
车尾部分，贯穿式尾灯组不仅带来了更强的层次感，还巧妙地拉伸了视觉宽度。四种车身颜色选择中，铂光金和艺术灰更具优雅感，而我的黑色车漆则显得更加稳重大气。
02 内饰与空间
进入车内，红旗HS5的内饰同样延续了简约豪华的风格。整个中控台采用传统“T”字形布局，强调整体感。虽然设计不算前卫，但质感不错。
两块12.3英寸的大屏幕组成了一体式联屏，这种双联屏设计确实提升了科技感。
空间表现上，红旗HS5拥有2870毫米的轴距，这让后排乘客能够享受到相当宽裕的腿部空间。
03 动力与操控
红旗HS5四驱旗享Pro版搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率185千瓦（约252马力），峰值扭矩达到380牛·米。匹配的是8挡手自一体变速箱，动力参数在同级别中属于相当亮眼的表现。
虽然在实习期没上过高速，但是在不限速的公路上跑到一百左右，动力储备还是很充足的。不过，在日常驾驶中，尤其是在舒适模式下，油门响应存在约1-2秒的延迟，有时会因为响应不及时而多踩油门，导致车辆突然加速，给人“往前蹿”的感觉。
转向手感上，红旗HS5的表现还算不错，转向灵敏，高速行驶时车身稳定，操控感流畅。四驱系统在湿滑路面上的表现令人满意，尤其在雨雪天气下，能提供更好的抓地力。
04 油耗表现
作为一款整备质量达到1820公斤的中型SUV，红旗HS5的油耗确实不低。因为是新手司机，市里面能跑到15左右的油耗，但是国道和高速上油耗不高，基本在6-7左右。
05 车机体验
车机系统可能是红旗HS5最需要改进的部分之一。尽管配备了双12.3英寸的联屏，但在实际使用中确实存在卡顿和响应慢的问题。但是呢，有华为和小米的车机互联，足够用了。
至于为什么买红旗，现在车那么多，喜欢，然后一些小缺点能够接受，就够了。