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宝马X3 25i提车一个月体验分享
2678 8 发布于 浙江 2025-03-17 20:22:00 只看楼主 热门标准
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提车快一个月了,开了2000公里,分享一下我的一些个人感受

吐槽一下,我的交车仪式太简陋,别人都有大蝴蝶结,我却没有,连气球都扁了,宝马就是这样对待尊贵用户的,如果下次提X5或X7,我肯定不接受

20几天2026公里,上一台车10年将近22万公里,基本每月都超过2000公里


一、外观
这没得说,23款X3公认的帅气,设计经典,恰到好处,外观挑不出任何槽点,我觉得比GLC好看

一个字帅

气场明显比GLC强

在发现者面前也不输气质


可能是我的错觉,我觉得黑色X3看上去更高大,比其他的要大

二、价格
我提车的时候发了一篇作业记录,大家关心最多的是我的价格,我原本预算35,上GLC 260是没问题的,但是对比过后发现旧款X3性价比实在是太高了,最后果断选X3。当然也有些车友不认可,说以后价格还会继续降,我觉得自己觉得合适就行了。还有车友是之前买的,说买贵了,我还是那句话,早买早享受嘛,只要是放在当时划算就行

三、操控和动力
我一直以为自己对操控和动力没有什么要求,开了X3后,我开始理解那些开跑车的为什么都要超速,人家就是为操控和速度而生的,你不用就是浪费。当然X3没法跟跑车比,我的也只是低功率版,但不得不说,这车开起来真顺滑,提速很快,一下子就能上到100,并且不会让你觉得车速很快,在路上基本上想超谁就超谁。如果是3.0T甚至6.0,那得有多嚣张。大家可别误会了,我开车可是很规矩的

我是遵章守法的好市民

一颗强劲的心脏


另外这车偏硬朗,座椅偏硬,没有GLC舒服,底盘也偏硬,过减速带反应很明显,高一点的减速带得很慢才行,不然会跳起来,可能是它的运动属性决定的。我平均每天用车90分钟,跑长途不多,硬点也能接受

四、空间
空间其实是我选车阶段最纠结的事,因为GLC加长轴了,而X3是标轴,后排空间确实不够,不过这车对驾驶员非常友好,驾驶位很大,头顶空间充足,我对比过甚至比X5的驾驶位还大。至于后排,平时是家人小孩坐,他们也够用了,等小孩长大时我都该换车了
GLC后排明显长,但是扶手台太宽了,导致座位偏窄,驾驶位对于我有点拥挤,大长腿无处安放。为了后排的十多公分轴距多花25%的钱,我觉得不划算,所以放弃了GLC。


182个头,驾驶位空间卓卓有余,1米大长腿也放得很舒服

后排短了点,也能接受

后排空间家人够用了



五、配置
同样是低功率,X3 25i的配置比不上GLC,动力是接近的,加速度应该差不多,但并线辅助、抬头显示、全车影像X3都没有。其他都不重要,我觉得最有用的是并线辅助,提车后才知道没有,早知道当时跟车价一起谈加装,现在装不划算了

六、内饰
内饰这东西就各花入各眼了,我觉得火山红配色就好看,中控台、仪表盘也很帅气,至于氛围灯什么的,这款X3是没有的,我觉得也没有实际用处

七、其他
我一同事是5年X3车主,他听说我买车后,首先表扬了这车真的好开,然后叫我做好修车的准备,说小毛病很多,烧机油、漏水、轮胎易坏、两个前门居然是钢板等等。有人会说宝马傲慢,烧机油、漏水这种问题多少年了都不愿改。我看了另外一个视频,说宝马烧机油,原理复杂,大概说是动力系统综合权衡的一个妥协结果。

这台车还有更多的东西等待我去发掘,希望它能成为一个好伙伴

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