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3万公里保养&车机升级
1 7 发布于 福建 2025-04-09 17:17:01 只看楼主 热门标准
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相关车型:奥迪Q5L 2021款 45 TFSI 豪华动感型

车辆介绍


车型:21款Q5L豪华动感型

车身尺寸:4770/1893/1667

厂商指导价:45.02万

最大功率:185KW

最大扭矩:370N.M

发动机:2.0T252马力L4

整备质量:1895KG
购车日期:21年7月
目前里程:30555公里

保养项目:

1.更换0W-20机油、机滤

2.检查室内左后阅读灯

3.升级车机

保养价格:免费&买车时赠送的免费保养

        21年7月上牌至今快4年了,公里数3万,有没有跑的比我更少的车友?距离上次2万保养已经超过一年了,早就提示保养到期自己懒所以拖到今天才去。厂家规定的3万公里的保养项目基本上只是更换机油机滤,比2万公里的项目少多了。2万公里保养时太过信任熟悉的接待,被忽悠了不少可以不做的项目,更换火花塞、更换刹车油、制动液保养、刹车管道循环清洗、燃烧室除碳、清洗油路和电路、线路保养、天窗保养、空调清洗、臭氧杀菌。。。除去机油机滤和工时还自掏了近四千。我当她是朋友,被她当成了老六。虽然说立场不同,但这吃相也太难看了点吧。所以这次去店里特地绕开了这个接待。换了个完全不认识的接待,也直接表明了空调和空气滤清我自己另外上网买,第一次打出的单子是保险赠送的机油券,其他不够的机油机滤、工时要自费,还另外加了什么天窗保养和油路清洗什么的。只是我还剩四次买车时赠送的保养为什么不主动提示,免费的保养不用难道等卖车了作废或是留给下一任车主?上过一次当,这次被我态度坚决地否掉自费的项目,最后出的单子是机油、机滤、工时全免,另外赠送一瓶玻璃清洗液。自己的惨痛教训敬告车友们:和店里的工作人员只能建立买卖关系,除非你们之前就是很好的朋友。开单时一定要认真看清每一项,可做可不做的一律不做,毕竟我们付出的是真金白银,该花的不要省,该省的坚决不多花。

准备出发,里程数字挺不错啊


8点半不到就到达店里,喜欢赶早,但似乎我不是最早的

抽油机简直是维修工的福音




一万公里换下来的油

简单几瓶,如果自费加上工时要一千多

        这代的Q5L的发动机型号为第三代EA888,4缸排量2.0升,机油型号标定为0W-20,大概所需机油量为5.2升。这代发动机换机油很便捷,机滤和抽油口设计在发动机上面,重力机直接从上面的机油口抽出旧机油,比之前顶起车身,拧开发动机下面油底壳的放油螺丝放油更快更便捷,放油也更彻底。

室内阅读灯故障是偶然间发现的,表现为开关门时正常灯亮灯灭,手动触摸没反应。也上网看了不少车友遇到同样问题,解决办法有的是更换灯体,有的是断电解决。我车这次是重新拔插灯体的电源插头后就恢复触摸功能了。似乎这也是奥迪的通病,故障一样但原因不一定一样,解决的方法也不同,还有车友前面阅读灯遇故障更换总成解决的。这个故障一般不容易发现,因为开关门正常,我也是刚好晚上家人在后座需要开灯才发现故障的,所以提醒大家在保修期内检查一下。我这次解决故障是免费的,尽管没有涉及换件,因为当时买车时花了4500元多买了一年延保。接待跟我说在今年7月延保到期前要做个全面检查,不然过期了遇到问题就要自掏腰包了,之前换车机信号线就吃了这个亏,电子类保修2年,在保修期内遇到问题自己懒一直拖到过期才去店里,结果规定就是不近人情,该自费就得自己掏腰包。



        车机是大家都吐槽的点,各种死机、蓝黑屏、连不上手机等等。我前段时间经历了手机从偶尔到经常到干脆连不上车机,手机是苹果13,考虑是不是手机版本太低特地换了一部14Pro才正常连接。这次保养就想着也顺便升级一下车机,车机原来版本为3385,在4S店升级成3853,问了怎么不直接升级为4420,接待回复是之前有试过两台没成功。我其实也没有太高要求,只要手机连接稳定可以用导航可以听手机的音乐软件就好了,就先用一段时间看看吧。这次车机升级用了我一天半的时间,昨天一早8点半没到就开进4S店,结果到下午5点半跟我说才升级一半,到了今天上午才通知拿车。本来跟我说是需要一天的时间的,所以大家有打算升级的最好提前做好时间上的安排。



       用车快四年的时间,只跑过一次来回一千六百公里的长途,正常是作为市区单程十来公里接送孩子和自己上下班的代步。高速和快速路确实挺省油的,最好的均速一百公里左右,百公里油耗显示6.5升,2.0T252匹马力,厂家数据6.9的百公里加速虽然比不上现在的电车,但正常开还算够用。市区就不好说油耗多少了,城市堵情不一样,时间段不一样,驾驶习惯、车况甚至天气温度不一样,结果都会不同。福州城市不大,但早晚上下班高峰期却堵的厉害,走走停停路口又多,12/3个油是少不了的。

均速100左右的高速路段做到的最低油耗数据

店里在售的45,加装了颗粒捕捉器,马力比21款少了7匹

踏板增加了镀铬装饰

后面的LOGO感觉挺突兀的

储物盒有了盖子,排挡杆和座椅都是打孔皮

按键增加了镀铬装饰

前排头枕比我车高级

        总体来说还是满意的,最满意的还是德系车紧实的底盘质感和操控开起来给足信心。这几年索赔了后盖左右两根液压杆、防碰撞系统信号线,自费更换了车机的信号线。没有加装过什么,因为涉及拆车就不太想动。只是换过三套轮毂,20寸奥迪S8的拆车锻造、保时捷玛卡18寸的前后配、20寸ACE&AFF06锻造。

  • 车主说
  • 车辆保养
最后编辑于2025-04-09 19:29:04
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