众所周知，我国地域辽阔，物产丰富，人口众多，生活在这样的泱泱大国，出行交通自然成为国民关注的一个焦点之一。
  上海位于我国中东部，是全球知名经济文化中心，有“东方明珠”的美誉，这里经济发达，人杰地灵，吸引着全国乃至全世界的青年人来此为实现自己的人生价值而努力。而我就是其中之一，我是90后新青年，工科男，毕业工作就选择了上海，一个有魔性的城市，也号称“魔都”。
  上海市区的交通有地铁、公交车、出租车，还算出行方便。而郊区与市区及其他郊区连接是很远的，我单位和家的距离远到公交车需要走两个半小时路。因此工作一段时间之后代步车就提上日程了。
  一、情定博越
  看车的时间也有半年左右，期间上网收集过，还有和同学朋友咨询等等各方面了解了汽车市场的情况。我买车坚持的原则是自力更生，自己搞定，虽然工作不久，绝不再问家里要钱。由此我就在15万以内选择合资或者国产自主车之间徘徊了，在网上、论坛上以及同学朋友等好多方面了解过后，开始了去4s店里试驾。去过几乎所有的美系，德系，日系车，国产自主系，最后选定的几个是科鲁兹、速腾、朗逸、昂克赛拉、卡罗拉、H6、长安的CS75、博瑞车型，然而在这个过程中，我考虑的主要因素是经济适用，初衷就是代步，但是作为90后新青年，我对于品质感要求有点点高，性价比也是我新生代中国人考虑最多的一条，我们注重品质和性价比，对于品牌的偏见几乎没有，这是我最后选定博越最最重要的因素。在选定博越之前，有两个车型是备选的：1 .我老婆喜欢昂克赛拉，省油、外观漂亮、小巧2. 而我偏向于博瑞，博瑞整体做工精细，配置合理，性价比高。但是最终都没有选，原因主要是日系车减配及不明的收费，博瑞油耗大，车过长。此时博越进入了眼帘，于是乎，一发而不可收，没多久就去看车，我老婆看到实车之后就更加确定要选它当座驾了，之后就上市前预定了。
  选择是最重要的一环，它决定了之后所有的一切！现在正式开始介绍爱车——博越白色智尊型。
  二．提车博越
  1. 定车后，提车前 这段时间我也在不断关注着款心仪的车，有个重要活动我是参与其中了，上海华庭邀请我去宁波参加其上市会，说实话，那次活动在全国都是第一次那么正式，那么宏大。在宁波有来自全国各地的朋友，大家都是喜滋滋的表情，这源于吉利汽车提供的五星级酒店的优质服务和吉利汽车产品力的魅力。

  当听到博越两驱顶配版价格时，我觉得这款车要成为绝对的爆款了！！！  
  2. 车来了，车来了
  某天突然接到销售电话（应该是4.22号），一听车子来了，确实是好兴奋啊，人生第一台车，要谁都会兴奋的不得了吧。接下来的一堆事就是大家熟悉的交款、验车、提车。我要说下就是上海这边提车当天的汽油加的仅仅能跑到旁边的加油站，不得不说4S店就是4S店啊！多加点能成要饭的吗？？？
  下面是我的爱车博越白色智尊型

  3.在路上，开起来
  接下来，我觉得最重要的就是行驶感。一部车子怎么样，当然最主要是看三大件，那我们来看看博越的心脏和四肢能不能满足我们的城市运动风潮。首先就是发动机，它采用的是博瑞上发动机的第二代产品，油耗降低，NVH进一步优化了，重量降低。

  那接着就是变速箱，匹配的6档手自一体变速器，技术很成熟，成本也比双离合等高，是非常不错的选择，吉利的动力系统匹配现在做的确实进步很大，收购沃尔沃确实是明智的选择。

  最后说说底盘吧，这方面自主品牌做的虽然还是没合资牛逼，但是一直在进步。特别一提的就是，吉利让专业的事给专业的人做了，是英国某实力企业做的底盘调教，相信你买一台以后，绝对会笑开花的！

  那么，有了这么牛逼的发动机和强有力的反应迅速的变速器，那么它行驶起来到底如何呢？斌斌带你飞一把！！！
  开始上路之前，我就已经做好了防碰瓷准备，按上了神器行车记录仪，具体的安装有好多网友已经有详细说明，这里跳过。

  提车到现在刚好一个月了，高速、普通路、烂路都跑过，拥堵也有，大部分都是畅通路况。平均油耗在7.8 L/KM左右，我一共加了700块钱92号汽油，跑了1150公里，目前油价合下来是6毛钱一公里，表显的是我前天油耗基本完了，警示灯变黄了都，我是第二天早上才加的油，油价又涨了，6块钱了，以后要是涨到8块，我就不开了，实在涨的快的要命。

  车机导航评说，吉利用的这套车机系统非常不错，流畅度高，清晰度高，反应灵敏。车载配置和人机语音交互系统相比同级别车型有优势。

  通过导航，可以轻松到达目的地。
  顶配车型行驶中有几个神器功能，分别是ACC自适应巡航，城市预碰撞系统，车道偏离预警系统。当你行驶在高速上时，有没有觉得脚很累，打开ACC自适应巡航，可以轻松跟车而不用担心，当然了自己还是需要高度关注行车状况的。在行驶过程中会出现车道偏的情况，比如你接了电话等，而你又没有开转向灯，这时候会有提示音响起，提醒注意，特别是你晚上开高速会犯困的时候，绝对能给你提醒你该去服务区休息了！我刚开始从单位跑回家的过程中就是开着自适应巡航一路到家的，路上脚没有踩油门，很悠闲就到家了，我的脚只需要放在刹车上做好减速准备即可，我在想，如果你要是跑个上千公里那是什么概念，直接能解放脚了，不会累的。
  城市预碰撞会在很靠近前车时点刹并提醒驾驶员注意，这个功能确实很给力。高速路上行驶最重要的稳定性很好，车身重1670Kg，加上底盘相当的整，给你一种很安全的感觉，油门踩下去一点点就能有很积极反应出来，我开始跑一半就是80码，到六百公里时开始跑100-110码了。跑高速时，车窗的密封性很好，隔音效果绝对比的上途观的，车速上升到100以后能听到风噪还有胎噪，这个噪音的隔绝可以进一步提升的，比如我们魔都博越俱乐部的好多朋友去做了翼子板隔音和车门的隔音处理，在高速上明显提高了行驶质感。
  变速器反应挺不错的，我的车子升档到4档，速度为80左右时，转速保持在1700左右吧，如果再继续提速到110-120左右时，转速则会达到2000转，并且基本维持在2000或者以下点，发动机再到达这个速度后再继续加速时，声音依然是很轻的，没有那种轰鸣声，这个我只是试过一次140码的速度。感觉后劲很足！
  三．用车总结开到现在，我自己觉得有些优点和有些缺点需要发表一下。以后厂家是不是能够进一步改进呢？
  优点：
  1.顶配车型的科技配置很高，大大解放了驾驶员的操作
  2. 博越的座椅非常舒服，顶配版是驾驶位和副驾位都有电动调节，全部是真皮，非常柔软，很有质感。
  3. 天窗很大，开着它你会觉得空间真的很开阔，绝对不是轿车能给你的！
  缺点：
  1.储物空间不合理，比如中控台周围没有大的可以放置手机的合适位置，门上的储物有点小，后排扶手上放好水杯就会使胳膊无处可放。
  2.后备箱能加上电动开启就好了，女生关闭它有点吃力真的。

四. 贴膜作业
  关于贴膜，我的观点是贴上最好，首先在上海魔都这个地方生活，你应该明白夏天的太阳有多么的毒辣，防紫外线和隔热很重要，你说对吧。再说，老婆孩纸总得考虑一下啊！所以我就在上好牌照第二天就贴了，哈哈，你也可以的！

我贴的是美国龙膜，龙膜里面的畅悦系列。上海地区有很多汽配城，大家有需要可以找隔壁老王，不知道的可以联系我，哈哈，我给介绍。

侧档和后档除了隔热和防紫外线，主要的还有就是保护隐私了，对吧，别让人看见***了，就不好了，你说对吧。所以侧后档是15，后档也是15，大家可以参考一下效果。

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