首先我的领克08上Copad了，什么是CoPad，简单讲下就是你台领克08通过CoPad可实现座舱与多屏的无缝互联，至高可同时互联3台CoPad设备。后排随心控车，四座同享便捷，可控制除主驾驶外全车座椅、音乐、空调、氛围灯等功能。即是你在后排，想做啥调整都可以。同时CoPad支持地图无缝流转至车机。
     CoPad也有影视多屏共播，全车视听联动，它有海量应用无缝流转上车，简单点说，你手机上的APP大部分都可以应用都车上，一个人闲时或者一家子人出外游玩，车上就是一个房子的感觉咯。
     还有最重要一点呢，是车机关怀模式，前后实时交互，路途陪伴、安全呵护。就说你在前排，孩子在后排坐着，你通过车机CoPad互联，你不用扭头，你也看到后排的整个情况。
     看到这，都可以看到CoPad各种人机互联生活，方便出行。But，领克08的CoPad全套太贵。于是闲鱼购入了未拆封领克07的全套CoPad (因为07上市时送过一批，但对每个人来说并不是刚需，闲鱼价格比较实惠)。磁吸支架通过购买了一个3d打印的塑料件挂上了领克08。也可以用着，哈哈哈！
     还有pad上车并没有前瞻规划，至少在领克品牌车型内，领克07与08的扩展口不通用，23款08的扩展口内未提供供电(25款不清楚)。专用支架支持无线充电，但CoPad不支持无线充电，也许未来有升级款，后面车型也都通用07的支架吧，要不然吉利内部是真撕裂，各开发各的。
也许魅族团队太忙，flyme系统在平板内功能至少不够丰富。控车功能还可以再丰富一点，例如关闭出风口，风向调节，玻璃升降，天窗控制等。断电延迟自动关机，上电自动开机等功能。
     但最后呢，不得不说CoPad后排关怀，行车途中不必转头。你关心的后排动态，Copad都实时查看。更能三屏互联，可控车、可娱乐、可看护，真是路途陪伴，安全呵护到家。