本来打算中秋后进店做常规保养的,今天一早突然epc 和发动机故障。地库都上不去,加油无力。
熄火休息半天,中午重启爬坡中午成功,避免了被拖回4s的尴尬😅。小心翼翼的开到4s检查,结果出来算是喜忧参半吧,最担心的双离合机电单元没事,但是问题也不少。首先节气门总成坏了、是的,不是积碳开度问题,是直接坏了,很少出现的故障让我赶上了。悲催。
第二,后减震缓冲块断裂。
第三,刹车油含水量4%了,必须换。
第四、前刹片还有4mm可用,下一个保养周期估计是撑不到了。
第五、尾门掀背的胶条两边都脱落了一段。都来4s检修了,节气门总成都要换,免得折腾就顺带在4s把保养给做了,马上就中秋了。机油用的原厂5W30 尊选的,经过多次的保养对比,感觉比嘉实多极护声音略轻。
机油499、机油滤芯98、放油螺丝15、工时费用225。更换节气门1250元,工时费150元。空气滤芯和空调滤芯也该换了,但是这个小活就打算留个自己动手了,4s换空滤,机滤最少300。
顺带问了下在店里换前刹片和刹车油以及缓冲块的费用,报完价直接吓坏我了,刹车片750一副,工时240元,刹车油180元,工时差不多200元,后缓冲块两边300元。无奈,只能让4s赶紧更换节气门和机油,以便于我赶紧逃离4s。回到家,查了下节气门价格才385元,这个突发情况没办法提前做功课,只能认了。
打算购买其他维修材料,刹车片对比了天合和菲罗多,旗舰店看了下,菲罗多要便宜很多,
但是听车友反馈说是有异响。所以最后还是买了天合。一瓶dot 4 刹车油。然后天猫养车选了离家里最近维修点,更换刹车片免费,更换刹车油75元工费。买了两个缓冲块52元,电费致之前选定的更换刹车的门店,谈好50元工时费帮忙更换。
Trw旗舰店里有活动,优惠了150元。总价475(含工时费)元搞定了。加上缓冲块一对,维修合计577元搞定。维修比4s节省1500元。心情稍微好了一点点。
维修材料全部已经下单,就是不知道节前能不能到货了。
速派用了4年多,整体还算满意,性价比凸出。但是说实话,一分钱,一分货,这个也是不变的真理。品控和部件材质,不敢说一定不如迈腾,但是比起丰田还是不如的。自购车以来先后换过升窗器(质保索赔),水箱漏水(质保索赔),油底壳漏油(重新打胶)、输油管共振(加缓冲材料处理)、主驾驶喇叭线束接触不良(时好时坏,现在依旧)、epc故障(后轮传感器更换)、4轮轻微右跑偏(共性问题,不好处理)、电瓶去年5万多挂了换了瓦尔塔62Ah的,原车51Ah的。加上今天的节气门。前前还是不少问题的。希望以后能省心一些,不然再爆什么雷,尤其是机电单元。