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手中花是镜中花,眼前人是心上人,元旦与女友同游蒲州花园!
6.8万 328 发表于2021-01-05 15:20:57 只看楼主 精华标准
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由于年前直在加班加点的忙工作、出报表,面对这来之不易的元旦3天小长假,我本打算在家睡个昏天黑地,好好补充下严重不足的睡眠时间,可没想到的是后院起火了......

我自己倒是可以在家死宅,3天都不出门,但女朋友那边交代不过去啊!没办法,我只好离开温暖的床铺,与我家这位小祖宗同完成这21年的首次出游!

我们此次游玩的地点定在了南沙区的蒲州花园,也别说女朋友不心疼我,这不没选太远的地方嘛!驱车到这里也就1个小时的车程,开着自适应巡航,花费不了驾驶精力。


老规矩,到地方了先给我的凯美瑞来组帅照!用车凯美瑞也有段时间了,到现在我依然喜欢它,对它没有什么不满意的。凯美瑞对我来说是够用的,而且油耗感人,用起来省心省钱,果然没有让我失望。最近在网也有了解到凯美瑞在11月时的销售行情,销量达到2万辆,同比增长了23.1%。自2018年初市以来,这台作为TNGA中国首款战略轿车,终于在11月销量中再创新高。同时,保值率和用户满意度排位同级第。看着这样可观的数据,不禁令我越来越信赖凯美瑞,驾控起来也特别有信心。从中也能体现出凯美瑞的品质和丰田口碑众的欢迎。


我现在是越看我的豪华版前脸越觉得好看,夸张的嘴横贯前脸,看起来异常凶狠!鹰眼立体LED灯让凯美瑞有了双锐利的双眼,尤其是白天波纹状的LED日间行车灯亮起时,是有了画龙点睛的感觉!

18英寸的幅式立体铝合金轮毂看着霸气足,普利司通的轮胎提供了好的抓地性,在胎噪方面控制的也不错。


出自于TNGA架构下的凯美瑞有着的车身重心,看起来趴的感觉,配合前麦弗逊后双叉臂的独立悬架组合,让我在驾驶时能明显感觉到车子的稳定性还是不错的,尤其是过弯时车身侧倾的角度控制的极好,容易就能开出想要的高级感。

尾部两侧C型尾灯颜值确实高,尤其是夜晚亮起时LED的光源在夜晚特别亮,辨识度高,在街容易发现同款车型!

尾部翘的小鸭尾略显调皮可爱,也为车子带来了些运动感。

凯美瑞的个车门只有主驾驶带有无钥匙进入,若是个门都支持那可就非常棒了!

主驾驶的座椅有着向电动调节,腰部的支撑调节必须要给好评,像我这种在办公室久坐造就的腰肌劳损,是需要腰部支撑这个功能的,而凯美瑞就显得非常贴心。


真皮包裹的方向盘无论是握持手感,还是转向都让人无可挑剔,唯稍有瑕疵的就是方向盘稍重,对我女朋友这种女孩子来说并不友好!但好在转向精准,指哪打哪,而且没有虚位,圈半的圈数让我在转弯、掉头时都能轻易的回正。


凯美瑞仪表盘的设计深得我心,我既不喜欢全机械的,也不喜欢全液晶的设计,这种半机械半液晶的组合正是我的菜!中间的液晶仪表能实时显示车辆的诸信息,由于最近总是途用车,导致这百公里10.7升的油耗确实有些偏高。

像我这次出游近40公里的车程来说,到达目的地后的单程油耗才6.8升,所以如果是经常途用车,就要像我样做好表显油耗偏高的准备!

凯美瑞中控的不对称设计非常耐看,中间的屏幕虽然不是carplay,但是该有的功能样不,就是导航没有手机导航好用而已,还是需要个手机支架的,不过我有女朋友,人形自走手机支架可还行?

前排的接口分丰富,充电只需跟USB线即可。

我的2.5g豪华版有3种驾驶模式,分别是普通、经济和运动,记住个用车口诀:堵车经济选的妙,普通日常为最好,超车运动没得挑!


凯美瑞的动力还是可以的,这台2.5G的自吸发动机,最功率为209马力,最扭矩为250牛米,虽说百公里加速时间要8秒,但中后期加速实力爆表,完爆涡轮档,只要肯踩油门,动力就源源不断的涌来,最高时速210km/h等着你!
而且凯美瑞的安全性能做得挺好的,车身采用了1180Mpa超高强镀锌钢板,这种钢板强度高、重量轻、防锈能力也强。高刚性GOA车身不仅提高了车辆的被动安全性能,同时在高速行驶和变线时也能提供为出色的稳定性和响应速度,并且配合新设计的独立后悬架可以减车身摇晃提升乘坐舒适性。全系标配10气囊和TSS智行驾驶辅助系统,安全配置方面也做得非常厚道。

和女朋友进入花园后,就到了她的主场!


无论是见了什么花,都要去摸摸,嗅嗅,绝对个好奇宝宝!


手中花是镜中花,眼前人是心人,不得不承认,在我眼中女朋友比花还要有几分姿色~


来自好奇宝宝和奶牛管理员的合影,打破了次元壁!


干啥啥不行,凹造型第名!


和女朋友出来走遭后,见到了这么好看花朵,让我的心情也不由得好了几分,看来休息这件事也不定要在家睡懒觉嘛,出来走走,见识自然的美丽风景也是个不错的选择!感谢女朋友和凯美瑞的路陪伴,期待下次的出游!

  • 自驾游
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