2009年时购置税政策和今年一样,我买了第一辆车,从此进入修理工行列,因为国产,因为爱好,因为对4S店修理工水平的无语,当然最主要是还是没钱
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,所以很多时候自己想办法解决问题。8年过去了,对车总算是有一些了解了,再次买车,谁也不问了,自己拿主意,不过老婆的意见还是要听的。
首先说说自己选车的几点心得,没有不重要的,全都重要。因为城市用车,车位紧张,停车距离以厘米计算,4M左右就够了,长了掉头难啊,停到车位里更难。选手动,因为同排量手动的动力好过自动,且省油,手动档传动效率比自动档的高,最重要耐用稳定,当然堵车累人。发动机是车的心脏,要看要听要试驾,车不出名没事,发动机要过硬,国产车谁也别笑谁,要没有日本鬼子,谁也上不了台,往上数几辈,谁的发动机都有个爹,我就是不明白,逆向开发也好,独立研发也罢,螺丝,外壳总能造好吧,把发动机罩取了,看看工艺,我还是无语,只能说沈阳航天三菱,我还是选你吧。曾几何时,几万元的车坐在车里能看到车鼻子的,几乎没有,但英致G3可以,这是小事吗,在你跟车,会车距离很近时,能看到自己的车头,会给你增加多少安全通过的自信。再说说空间,2.5M的轴距,1.6M的高度,头上能放几个拳头,算了,还是放个西瓜好了,好空旷啊!内饰,工艺水平,外形,配置,通通符合这个价位的水平,最后说说悬挂,我也想要独悬,后来看看这个价位的独悬,大部分都是两根棍,也就是双联杆,说实话容易变形,调整还要四轮定位,四轮定位人的因素太重要了,我承认,我还是不相信修理工的水平,还是扭力梁吧,耐造(因为它不能调当然不翻车不猛烈撞击也坏不了),就这样,试驾三次,新车上升降台三次,主要是看底盘,我交钱了,提车了!!!没有完,如果你经常跑高速,时速100公里以上长时间长距离行驶,我劝你选轿车,因为英致G3车身高,风阻太大,价位在那摆着,你想静静,没戏。