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续航的话,混动车有着绝对的优势的。不用像纯电车型那样有里程焦虑,也不用担心冬天对电池的里程有太大影响,就算电用完了,我还有油可以用,所以也不必像别人那样有里程焦虑,冬天纯电续航多少是有损耗的,但是好在损耗不是太多,所以说整体说得过去。
虽然外观不在我的审美上,但这内饰是真的不错!我很喜欢这个内饰颜色,很干净而且打孔座椅质感也非常好,一眼看上去就很有档次感,氛围感营造的不错,中控大屏也是家里孩子最喜欢的把玩的东西,功能很多
没想到会这样,本来开惯了燃油车,总觉得想提速超车,深踩踏板就能达到预期,开着这辆新能源车上路,刚开始的时候吓了一跳,后期完全不用使劲蹬,轻轻一踩,速度马上就能达到,再加上座椅通风加热加成,中午开起来不出汗,冬天开着不冰。
本人的身高176,体型微胖,媳妇的话就稍微瘦小一些小巧可爱,平常都是我来开的,不过偶尔我老婆也会开,不管是我开车还是在副驾驶座上,都没有憋屈感,后排的前后间距足够,可以很放肆的躺着,第三排也不会说太过于小,坐人肯定是能坐的。
爱车故事
去年一直想置换一台新车,于是看了很多车子,作为一名开车多年的老司机来讲,买车不仅要买开着坐着都舒服的车,更要买一台实用性强、经济性强的车,最终我相中了上汽荣威的iMAX8 DMH。不管是车子的动力操作还是内饰舒适感,总是让我能有小惊喜,油耗方面也是比较省钱,现在油都八块多了,然后空间是非常的宽敞,比合资车大的多,家用车大了总比小了强,总体认可的