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别克GL8新能源论坛
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对比腾势D9,我最终选择了GL8插混
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楼主
把清风揣到兜里
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山东 烟台
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2020-07-22
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对比腾势D9,我最终选择了GL8插混
10.6万
25
发布于
山东
2024-09-06 16:56:59
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自从家里有了小老二以后,一家出行就没有那么方便了。刚好手里的车符合报废车的标准,趁着政策好,把车换一换。
二胎家庭,买车就想买台MPV。一开始,我看的腾势D9,身边朋友买了一台,感觉个头挺大,还是插混,使用成本也低,自己也想换一台。可是家里老爷子打死不同意,非让我买GL8插混,一开始我是抗拒的,感觉老人的思想落后,年轻人的眼光他们不能理解,直到到4s店参加了一场别克GL8插混PK腾势D9的试驾会,才彻底改变了我的想法,让我认可了GL8插混这台车。
从车身大小来看,腾势D9更胜一筹。但对于MPV而言,过高和过宽对城市日常通行或停车不友好,1960的车身宽度,放到宽度2.2米的车位不好停车也不好下车,如果旁边车停的歪一点,根本停不进去,通过低矮的地下车库,再加上有减速带,随便颠簸一下,车顶就有被蹭的风险,不能通行。而且内部空间并没有比GL8插混大多少,腾势的前排空间没有GL8插混大,二排和三排区别并不明显,但GL8插混的后备箱空间要比腾势D9大的多。
从天幕遮阳帘的遮光度来看,别克的用料还是更扎实的,虽然配置大家都有,但质量却是不一样的。
腾势D9对于年轻人来说,上下车也是有点别扭的,因为它是高仿百万级的日系MPV,但没有模仿到人家的设计理念,只学到了表象。
无论是使用起来的便利性,还是看起来的视觉感受,确实档次是不一样的。
经过综合对比,GL8插混的优势还是挺明显的。GL8插混利用别克MPV的造车经验,各项配置更加实用,用料更好,细节做的更到位,而腾势D9作为一款新势力车型,虽然看起来很华丽,但始终是华而不实。所以,我选择了更加有底蕴的GL8插混。
#GL8邀您升舱#GL8
用车经验
最后编辑于
2024-09-09 15:25:20
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来自于
河南
2024-09-06 18:48:21
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沙发
你选择错了,插混车最主要看纯电续航里程,GL8这方面是短板
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深蓝assistant
当油车开的
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当油车开的
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来自于 上海 2024-09-06 19:13:27
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lipeng8503
开MPV出行………高速看你电…
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开MPV出行………高速看你电…
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来自于 山东 2024-09-07 01:39:08
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来自于
山东
2024-09-08 00:19:05
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板凳
说了半天没说到点子上只是彩电大沙发对比豪华了,对比下操控高速过弯提速感,方向盘指哪打哪这些核心还是别克这才是选它的真正目的,我不在乎彩电大沙发没用
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把清风揣到兜里
楼主
驾乘感受下一篇再讲讲,好几个朋友这么问了
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驾乘感受下一篇再讲讲,好几个朋友这么问了
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来自于 山东 2024-09-08 14:28:16
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来自于
辽宁
2024-09-08 07:34:18
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地板
我关心插混电池安不安全
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把清风揣到兜里
楼主
江苏正力的电池,可以查一下这家企业,你就有数了
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江苏正力的电池,可以查一下这家企业,你就有数了
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来自于 山东 2024-09-08 14:27:30
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来自于
江苏
2024-09-08 08:03:34
IP
就我买也是插混别克,因为他发动机功率大。开长途那点电是远远不够,主要还要靠发动机,发动机小出就更费油!说好的跑1400公里,只能跑个600多。就像岚图一样。
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把清风揣到兜里
楼主
大言不惭的说,某车在我们当地实测的,GL8插混120公里不间断高速状态,跑了1000多公里,岚图根本没有出境的机会
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大言不惭的说,某车在我们当地实测的,GL8插混120公里不间断高速状态,跑了1000多公里,岚图根本没有出境的机会
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来自于 山东 2024-09-08 14:27:04
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来自于
浙江
2024-09-08 08:15:47
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gl8插混在插混这个赛道没有突出点和优势,注定销量不会怎样,只能是油混上努力下
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把清风揣到兜里
楼主
头一次听说GL8没优势的,哎
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头一次听说GL8没优势的,哎
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来自于 山东 2024-09-08 14:25:41
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来自于
河北
2024-09-08 09:26:33
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全是表面文章,核心内容没有讲!
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把清风揣到兜里
楼主
写的是比较细节,驾乘感受老铁还需要自己去体验
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写的是比较细节,驾乘感受老铁还需要自己去体验
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来自于 山东 2024-09-08 14:24:32
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来自于
湖南
2024-09-09 18:01:07
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GL8很不错,让我选择的话,我会考虑腾势
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把清风揣到兜里
楼主
用车1个月以后,你就不会这么想了
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用车1个月以后,你就不会这么想了
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来自于 山东 2024-09-11 13:48:25
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来自于
河北
2024-09-09 20:37:41
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新款岚图梦想家
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把清风揣到兜里
楼主
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来自于 山东 2024-09-11 13:48:39
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