汽车之家|【实操】动手更换探界者9AT变速箱油，详细实操步骤打包奉上!!!|探界者|论坛

2019-10-23 10:41:06 IP
川XXXXXX 2019/10/23 00:50:31 发表在 13楼
此主帖已经被川XXXXXX设为精华帖帖子标题：【实操】动手更换探界者9AT变速箱油，详细实操步骤打包奉上!!!精华理由：支持
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2019-10-23 10:48:46 IP
探界者论坛难得一见的DIY技术贴，赞一个！
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2019-10-23 11:42:32 IP
H心在驿动 2019/10/23 00:43:15 发表在 12楼
先赞楼主的保养和动手意识及能力。但还是要说楼主你真是土豪，保养手册上清清楚楚地印着这9AT换油里程是8万公里，换油型号是至少德士龙6级别的正牌正品ATF自动排挡液即可，车厂的8万换油里程间隔肯定是留有波箱油使用寿命余量的，你这4万公里时放出的油液颜色（看你的白纸巾油渍印照片应该还是深酒红色而不是褐色）及洁净度也证实了这点。另，探界者的L挡并不是AT波箱上的普通M挡或低速L挡，而是限制挡及可关闭自动启停挡，例如你档把按键设定L3挡后，仪表上显示的3挡并不是锁定在3挡上，而是只有行驶或悬空在升降架上踩油门后根据发动机转速高低变化在1至最高3挡间自动换挡，如设定为L9则踩油门后在1至最高9挡间自动换...
你这油耗怎么这么低1.5
t吗
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2019-10-23 11:50:45 IP
taotao1146 2019/10/23 11:42:32 发表在 23楼
你这油耗怎么这么低1.5t吗
2.0T的捍界
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2019-10-23 13:04:03 IP
变速器油液检查程序
•1.起动发动机。
•2.踩下制动踏板并将换档杆挂到每个档位，且在每个档位停顿3s。然后将换档杆挂回驻车档 (P)。
•3.让发动机以 500－800 rpm 的转速怠速运行至少 3 min，从而使油液泡沫消散，使油位稳定。释放制动踏板。
•注意:如果变速器油温度读数不是所需温度，让车辆冷却或运行车辆直至变速器油温度达到合适值。如果油液温度低于规定范围，执行以下程序以使油液温度达到规定值。
在2档下驾驶车辆，直到油液温度达到规定值。
4.保持发动机运行，通过驾驶员信息中心或者故障诊断仪观察变速器油温度 (TFT)。
•告诫：当变速器油温度（TFT）为 85-95℃（185-203℉）时，必须检查变速器油位。如果变速器油温度不是此温度值，视情况操作车辆或让油液冷却。在变速器油液温度不在此温度范围内时设置液位将导致变速器加注不足或加注过量。变速器油液温度高于 95℃ 时导致加注不足，变速器油液温度低于 85℃ 时导致加注过量。加注不足的变速器将导致部件过早磨损或损坏。加注过量的变速器将导致油液从通风管溢出、油液起泡或泵的气穴现象。
•5.用举升机举升车辆。发动机运行且换档杆处于驻车档时，车辆必须置于水平位置。
•6.车辆怠速运行时，拆下油位设置螺塞。排出所有油液。
• 如果油液稳定地流出，则等待直到油液开始滴落。
• 如果没有油液流出，则添加油液直到油液滴落。
•7.检查油液颜色。油液应为红色或深棕色。
• 如果油液颜色很深或发黑，还有烧焦味，则检查油液中是否有过多的金属微粒或其他碎屑。少量“摩擦”生成的物质属“正常”情况。如果在油液中发现较大碎片和/或金属微粒，则冲洗油液冷却器和冷却器管路，然后彻底检修变速器。如果未发现变速器内部损坏迹象，则更换油液，修理油液冷却器并冲洗冷却器管路。
• 若油液呈现出絮状或乳液状或看起来像是被水污染，则表示发动机冷却液或水污染。参见发动机冷却液/水进入变速器。
•8.检查是否存在外部泄漏。参见油液泄漏的诊断。
•9.如果油液已更换，则复位变速器油寿命监测器（如适用）。
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2019-10-23 14:13:05 IP
牛逼大大的！
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2019-10-23 22:58:32 IP
叫圆咕噜的汪 2019/10/23 09:21:48 发表在 18楼
上海去哪儿找地沟呢
也是！！！
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2019-10-24 06:48:06 IP
H心在驿动 2019/10/23 09:19:38 发表在 17楼
请问你在途虎上订的ATF自动排挡液是什么品牌、德士龙几级、是否全合成基础油的？换油中是否清洗或更换了波箱内的波箱油滤网或滤芯？换油后的行车感觉如何？
滤网没换，不敢拆呀，现在的维修工谁信的过！拆过漏油可能性大！使用效果方面，40码左右发动机舱的类似皮带的嗡嗡声安静了一点！提速感觉有点好转，不明显！油是用采孚AG6 ，途虎自动匹配，问过售后和安装工，这是后台技术人员确定的，有质保有发票！我相信途虎这么大公司，技术实力不会差！也可以用美国原装冠军的，会贵400！
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2019-10-24 06:52:34 IP
姑苏密客 2019/10/24 06:48:06 发表在 28楼
滤网没换，不敢拆呀，现在的维修工谁信的过！拆过漏油可能性大！使用效果方面，40码左右发动机舱的类似皮带的嗡嗡声安静了一点！提速感觉有点好转，不明显！油是用采孚AG6 ，途虎自动匹配，问过售后和安装工，这是后台技术人员确定的，有质保有发票！我相信途虎这么大公司，技术实力不会差！也可以用美国原装冠军的，会贵400！
补充一下，在4儿子那6万公里重力换过一次，4S用的油和6AT变速箱都是一样的！所以并没有排拆AG6!
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2019-10-24 08:46:12 IP
叫圆咕噜的汪 2019/10/23 09:21:48 发表在 18楼
上海去哪儿找地沟呢
机油别乱扔，污染很大！
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2019-10-24 09:10:43 IP
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2019-10-24 09:26:01 IP
思路清晰、动手能力很强
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2019-10-24 09:41:04 IP
超级纯净水 2019/10/23 13:04:03 发表在 25楼
变速器油液检查程序•1.起动发动机。•2.踩下制动踏板并将换档杆挂到每个档位，且在每个档位停顿3s。然后将换档杆挂回驻车档 (P)。•3.让发动机以 500－800 rpm 的转速怠速运行至少 3 min，从而使油液泡沫消散，使油位稳定。释放制动踏板。•注意:如果变速器油温度读数不是所需温度，让车辆冷却或运行车辆直至变速器油温度达到合适值。如果油液温度低于规定范围，执行以下程序以使油液温度达到规定值。在2档下驾驶车辆，直到油液温度达到规定值。4.保持发动机运行，通过驾驶员信息中心或者故障诊断仪观察变速器油温度 (TFT)。•告诫：当...
好的，谢谢
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2019-10-24 09:41:45 IP
宋超moon 2019/10/24 08:46:12 发表在 30楼
机油别乱扔，污染很大！
没错，绝对不可以。
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2019-10-24 11:08:25 IP
动手能力强
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2019-10-26 15:48:16 IP
姑苏密客 2019/10/24 06:48:06 发表在 28楼
滤网没换，不敢拆呀，现在的维修工谁信的过！拆过漏油可能性大！使用效果方面，40码左右发动机舱的类似皮带的嗡嗡声安静了一点！提速感觉有点好转，不明显！油是用采孚AG6 ，途虎自动匹配，问过售后和安装工，这是后台技术人员确定的，有质保有发票！我相信途虎这么大公司，技术实力不会差！也可以用美国原装冠军的，会贵400！
谢谢答复，采埃孚作为汽车零部件的大生产商，和汽车主机厂一样，都没有自己的润滑油生产厂，都需要到专业润滑油厂去OEM定制为自己的品牌专用油，OEM油的特点通常就是价格高。且你用的这AG6油品没看到有ATF自动排挡液最权威的德士龙质量级别认证啊，通用对这9AT波箱油的适用要求是须至少德士龙6的等级。看来我要在福斯类的一线专业润滑油品牌中寻找至少德士龙6级别的ATF油液为我车8万公里时换油做准备先了
[本回复最后由 H心在驿动于2019-10-26 16:00:19 编辑]

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2019-10-30 13:11:53 IP
大佬原地升档怎么搞？L档不是只是限制最高档吗？
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2019-11-01 14:27:42 IP
ar2hem45j 2019/10/30 13:11:53 发表在 37楼
大佬原地升档怎么搞？L档不是只是限制最高档吗？
这样的，使用手册上是说所有档位挂一遍，通常车辆比如我的另外一台思铂睿，只是PRNDS，那么其实探界者应该也是一样的。我在通电情况下1-9走一遍，没有坏处，但也不知道是不是一定有这个必要。
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2019-11-01 14:42:14 IP
很不错的帖子，自己动手很有成就感，前提功课要做好，真棒！向你学习
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2019-11-04 10:22:41 IP
心不碎 2019/11/01 14:42:14 发表在 39楼
很不错的帖子，自己动手很有成就感，前提功课要做好，真棒！向你学习
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