家里的传祺E8已经跑了8500多公里了，家里还有一台2019款的混动奥德赛已经跑了85000多公里。关于两个车的背景和使用对比，我有几篇长文可供车友们参考（通过用户名搜索即可），此处不赘述。

由于传祺羸弱的IT技术储备和产品经理严控成本的指导思想，E8虽然出生在2023年的，但是人机交互水平比起2019年出生的奥德赛也仍然是乏善可陈。空有骁龙8155芯片，却不允许安装第三方软件，原车的应用商店几乎是倒闭清仓水平。日常使用的导航软件版本太低，很多功能几乎停留在5年前的档次。这个由惠州德X西X代工的产品，一度引发了我廉政建设方面的联想。为了使用方便些，我在某鱼平台上花了大价钱开通了E8的CarPlay接口（过程中还被骗去了一笔），然后又花了大价钱买了第三方的CarPlay盒子（相当于一台没有屏幕的手机）。最终借用这个接口，让E8平时使用一个小盒子实现了导航/音乐功能。这一套整下来，我开始对新势力入场造车逐渐认同了，突发奇想的认为广汽传祺给其他品牌做代工算了，因为虽然生产了几十年的车，但是好像传祺还是不懂现在的消费者需要什么，也许他真的老的，该让位了。

这里又不得不说一下2019款的经典混动奥德赛，和E8在市区轮换开起来我反而觉得奥德赛人机接口设计得更经典。比如超大的后视镜（本田车系后视镜都很大，用起来很舒服），比如自带疏水层的车窗+后视镜（雨天更安全），比如盲区联动视频（右转弯更安全），比如更舒适/顺畅的刹车切换（由电刹车切换至碟刹）。对于驾驶者来说E8除了大电池，大屏幕，给人带来的有价值的东西好像还真不容易发现。换句话说，E8这车更像是为了完成国企领导任务而开发的，并不是为了解决用户痛点/难点而打造的。面对论坛上不断有人说车价高了，我慢慢也开始认同了...

回到正题，E8的仪表盘是该车的另外一大槽点。不仅小而且低，跑高速看速度不方便。加上这车高速提速快，很容易就超限速了。于是我利用车内OBD接口给E8装了一块副表，方便看车速和其他信息。安装完第一天出了个大事：因为设置问题，OBD表在停车熄火后没有关闭，一直在读取车速信息，导致ECU未正常停机，锁车后系统仍然有电。第二天早上发现OBD表常亮，车辆无法通过蓝牙解锁。因为早上赶着上班，改用奥德赛。晚上下班回来，OBD表已熄灭，车辆也无法通过钥匙解锁了，表征看是12V电瓶已亏电。但此时手机APP显示是车辆一切正常！！！当然，也是无法通过APP解锁车辆的。

以下操作一部分在说明书指导下，一部分在APP客服在线指导下由我自行完成，可供车友借鉴参考：

1.撬开主驾车门把手装饰盖，露出机械钥匙插孔；

2.取出原车钥匙中的机械钥匙部分，用机械钥匙开打车门；

3.从主驾位置伸手解开左侧滑门的机械锁，推开左侧滑门；

4.从后座进入第三排，向前放倒第三排座椅靠背；

5.在车内撬开尾箱门上的开锁盖板，逆时针方向拨动黄色拨杆，慢慢推开后备箱盖；

6.在后备箱右侧撬开12V电池盖板，将某东买的汽车启动应急电源接到12V电源端子上；

7.随着接电火花冒出，车辆瞬间恢复供电，车辆开始鸣笛报警，此时可按下钥匙解锁车辆；

8.按下车辆一键启动开关，打开电源，此时车辆高压电开始向12V电源充电；仪表盘开始出现大量报警信息，选择无视；

9.从12V电瓶上取下汽车启动应急电源，恢复12V电池盖板；

10.按下车辆一键启动开关熄火再点火，确认12V电瓶已恢复供电。如熄火后无法再点火，重复步骤6，再次连接启动应急电源。我确实连接了2次；

11.此时踩刹车按一键启动按键，车辆会提示系统故障，车辆无法行驶。按照APP客服指导，熄火后静置15分钟（无需锁车）；

12.静置15分钟后，再次踩刹车按一键启动点火，车辆可正常行驶，只提示发动机排放系统故障；此故障不影响行驶，预计需要发动机水温升至90°后方可自行消除，我最后是去了4S店消除的故障码；

13.车辆恢复后所有原来设置参数均可保留，无需重新设置，这一点还比较好；

过程中，APP客服响应速度很快，但是不支持语音，静置15分钟也是客服问过后台技术支持后告诉我的。

终结下来此次12V电瓶耗尽时间，有以下经验：

1.车辆改装有风险，车友需谨慎。这车电子设备多，厂家各种设计估计基本依托供应商，对特殊情形考虑不足，车辆熄火后不会监测12V电瓶耗电情况，用户通过OBD接口可以耗光电池；

2.APP无法显示车辆12V亏电状态，也无法及时提示用户检查车辆；

3.电话客服培训不足，面对车主咨询，基本只有拖车一条路，反而APP在线客服能帮忙咨询后台技术寻找解决方案；后来打电话到4S店，服务也不错，了解情况后表示可以上门支持；

4.传祺智能系统/人机接口设计很差，用户为了使用方便不得不自行增加较多副厂件，不仅消耗资金/精力，也会带来一定的风险；

事后再次温习使用说明书，发现我上述接电方法有误

按照说明书246页说明，应急启动电源接线在发动机舱内，无需打开后备箱从12V蓄电池处接电。