因为一个帖子只能放一个视频，本来想放换喇叭的效果视频，但是想想没什么意义，就放个混动更换空气滤芯的视频吧，有些车友还不会换，其实空气滤芯建议一万公里换一个，我买的是JD的马勒油性，一次多买几个下来价格很合适的。然后一万公里左右自己换一下就可以了。这样成本也不高。非常推荐哈。

今天这篇帖子，主要有4个内容组成啦，
首先是车表往事啦，纪念一下我从校园走出进入工作岗位，从单身状态走向家庭担当状态，也是回忆一下自己的初心。
其实对于一个男人来讲，标配就是表和车，出了社会先买表，有了足够的经济积累就是车了。
后面二三四部分就是谈一下该黄盆喇叭和装贴汽车之家认证车标以及一年来的油耗情况分享，有点长，还请车友朋友们耐心看下去哈哈。

车子陪我一年了，这个表陪我三四年了。
乘着车表往事的主题，谈谈我这块破表哈哈。

这块表的型号是卡西欧EQB800，一个普通的商务手表，虽然不贵重，但是在我心里也是有着特殊的意义的。

已经一年多没带了，放在车子手套箱吃灰。

为什么不带，因为太重了。
哈哈哈，第一次买表也不懂，就看着好看，光能动，就买了，带了以后就发现太重了，坚持带了大半年就再没带过，一直放在家里吃灰。

这个表有蓝牙功能，可以APP对时，做一些手表设置，其他好像也没有什么其他功能了。

这个表对我有什么意义呢？
16年大学毕业后由于某些原因一直呆在家里，也没有什么收入，可以说是颓废了大半年，每天吃完早饭就去网吧上网打游戏，打到傍晚回家。
17年2月份开始上班了，上班以后的第一个月到手工资大概也就一千多块，给父母买了衣服，虽然不贵，但是我觉得很有意义。
第二个月开始，我就想要存钱给自己买个表了，毕竟是自己刚进入职场，那时候对上班族应该有个手表可能有一点执念吧。
攒了三四个月，大概攒了四千多块吧，买了这块表，选表之路就别提多艰难纠结了，同事推荐了飞亚达、天梭那些，不过我当时毕竟还是个稚嫩的少年，觉得那些都太稳重老气了，遂看了卡西欧这款手表，你问我为什么选择卡西欧，我只能说上高中的时候，科学计算器里面最好的就是卡西欧，所以拿着自己辛辛苦苦攒的四千多块买了这块表，刚开始好开心好兴奋，感觉终于靠自己给自己带来了不同的感觉。那是一种叫幸福感的东西，陪伴了我职场这五年。

表盘和玻璃都已经刮花了，蓝色的表盘看起来颜值还是挺能打的。

这块手表是光能动的，那时候我记得卡西欧、西铁城这些日系表喜欢用光能动，感觉很黑科技呀，太阳晒就好了。
值得一提的是，这表的颜值还是蛮高的。也和我的第一辆车英仕派颜色一致，正好都是月光蓝，这是巧合吗。

虽然很久没带了，而且我再也没买过其他手表了，现在我们可能对于手表的感觉不像以前那样了。也许是年纪大了？
手表是我初入职场，给自己的第一份礼物，英仕派是我即将结婚，自己买给自己的结婚礼物，一个象征着我脱离了大学进入了上班族，一个象征着我脱离了一人吃饱全家不饿进入了有家庭的人生，都是我人生满满路程中的一份小收获，都是我最深的记忆。
相信我会以不忘初心牢记使命的初心继续前进下去，给自己、给家人更多的依靠和责任感！

当版主也有段时间了，年前有车友和我说汽车之家金属标我才知道汽车之家还有这个东西，
想想自己也得配备起来呀，所以就和管理要了十个，然后自己贴了一个，给群里的车友们分了几个。
这个贴到车上才是身份认证嘛哈哈哈。

压了比较久，所以稍微有点脏，擦一下就好了，这都不是事。

瞄准了半天，最终还是贴的稍微有点歪了。

原本以为这个地方时平面的，标贴了上去才发现，他居然是弧面的，所以不能完全平整。

这张就看得更明显一点，不过这并不影响我把它贴上去了，而且也不会掉，看起来很不错呀。

年后买了几个黄盆喇叭，因为换了CRV车机，所以感受到了原车铷磁铁喇叭的上限。

想要低音更好，声音的清晰度更好，换这种黄盆喇叭还是很有必要的，这个是日版先锋黄盆。

背面有日版的标签。
这个喇叭真的超级重，比原车喇叭重太多倍了，原车的铷磁铁喇叭确实很轻很轻。
都是无损对插的，自己很轻松就把门板拆下来，换上去了。
换上去以后低音更好一点，声音感觉更清晰一些。还是很值得的我认为。

这个是拆下来的主驾驶车场控制面板，有混动的标签。

这是大概三月份拍的，总感觉现在的天气越来越奇怪，不像小时候三月份就开始热起来，也不会下雪，而今年三月份居然还下雪了。

看看小雪下的英仕派，今天上班没开车，所以下班回来拍的照片，看到车头有很多雪，为了第二天早上车窗不挡视线，所以我就把车启动吹了一下前挡玻璃，把雪化掉呗，这样第二天早上就方便了。

哈哈，在机盖上写个王，表明一下身份哈哈哈。

英仕派的颜值还是没得说的，配合白雪更有一番色彩。

暗光更能体现出月光蓝的效果，我很喜欢这种深邃的感觉，显得比较有质感。

这是记录了一天的上班情况，正好在一个十字路口，顺手拍一张，可以看到气温在零下，确实还是蛮冷的，北方的冬天必须给予羽绒服尊重的最高礼仪呀。

这是几月份拍的记不太请了，应该是我加班结束要回家的时候拍的，天空还在下雪，在这样寒冷的天气其实只有英仕派能给我上下班路上更多的温暖，确实是要感谢这辆车，为我遮风挡雨，提供了一个温暖的上下班环境。

整个公司停车场都是雪，大雪皑皑，这样的北国风光你爱了吗？

远距离看一下我的小蓝，他就会这样近近的守候着等待我每一次靠近，不论风雨交加或是风吹日晒。

单位的草坪也成了白茫茫的一片，外面整个都是白雪的世界。

这张是十月份拍的，天气热了起来，老母亲也把停放在老家一个冬季的电动车骑了出来。

给我的蓝标一个特写，当时买车的时候看到CRV混动有蓝标别提有多想要了，感谢东本改款给配备了蓝标，而且没有更改尺寸，让我们19款也有机会用上这个混动专属车标，简直不要太完美哦。

车友们都说他们混动有一抹蓝，我却从来没有在我的小派上看到过，不过不点亮的情况下确实看起来灯有一点蓝蓝的。
点亮起来后也非常好看，确实颜值这一块英仕派还是能打的。

应该是下过雨后的情况，机盖上面有很浓重的灰尘和雨点。

这颜色什么都好，就是不耐脏，洗车蓝的外号不是白叫的。脏了的小派和干净的小派颜值差距有多大，不说天上地下吧，至少也是两个感觉。

说了这么多了，可能有车友会好奇我标题不是油耗分享吗，怎么一个油耗图都没有，不要急，马上就来了。

先放几张今年的加油记录。每次油耗暴涨和暴跌都和我的驾驶习惯有关系。

下面谈谈油耗：
先说一下基本条件，一年四季我将其分为春夏/秋冬，春夏指深春-立秋左右。秋冬指深秋-立春左右。因为这样划分温度变化会更为明显，我这边最冷的时候温度大概零下20左右，最热的时候室外温度大概+32左右。
基本上就是上下班通勤，上班总体来看是个上坡路，下班总体来看是个下坡路。
然后就是油耗情况了，
冷的季节，上班平均油耗大概6-7个，下班平均油耗大概4-5个，总体平均油耗大概5.5-6个，驾驶时速大概80-110左右。
热的季节，上班平均油耗大概5.4-6.5个，下班平均油耗大概2.8-4个，总体平均油耗大概4.8-5个，驾驶时速大概80-110左右。
这是按照我的正常驾驶习惯的，热的季节大部分情况下班会开空调冷风，大概3-4挡风量。冷的季节大部分情况上班会开空调热风，大概2-3挡风量。
具体的油耗变化车友们可以看上图，我是从2021年1月开始记录的，所有还是有一定的指示性，里面那些特别高的几次基本上都是我暴力驾驶或者长时间原地暖风+暴力驾驶的结果。时速对油耗有很重要的影响，热的时候我按照70左右速度下班，油耗可以开到2.6最低，我80-100速度下班大概3-3.5，我120左右速度下班油耗大概4-5，具体多少看暴力加速的频率。
车已经开了快一年半了，一年四季下来，总体平均油耗我看仪表大概在5-5.5这个范围，这个是净尚的油耗，17寸轮毂的混动版本应该会在4.5-5这个范围，这是我的估算，也许会更低。
油的话从买车到现在一直加的是中石化92号，没有变过。
整体来看，混动的省油效果有限，比汽油差不多能低2-3个油。
我买车之前就有很多车友给我说，买混动不是都是为了低油耗去的，更重要的是汽油版说没有的驾驶感受才是最重要的。
用车这么久了，我对这段话的感受越来越深，确实是驾驶感受才是让我最不后悔的，其次才是加油成本的彩蛋。
不过随着油价从5元上升到现在的8元，似乎油耗的重要性也越来越高了。
而在现在的情况下来看当初的选择，买混动还是非常明智且具有前瞻性的，自然也是不后悔的咯。