我们开凡尔赛出行时,经常会遇到转弯或者调头的情况,大家有没有发现:凡尔赛在这个时候非常灵活!我觉得至少和我以前的车容易得多,凡尔赛在调头时两个车道就能一把过,我以前的车在同一个路口就要两把或者调头前必须很靠右才能一把调头成功,每次别人还以为技术不行😂只有懂车的才知道其中的奥秘
车子在窄路调头、地下室入库不仅和技术有关系,还有就是和车子的最小转弯半径有非常大的关系。最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置,汽车以最低稳定车速转向行驶时,外侧转向轮的中心在支承平面上滚过的轨迹圆半径。转弯半径越小,则表明汽车的机动性能越好。了解爱车的最小转弯半径大小,在车辆转弯或调头时能做到心中有数,避免剐蹭等情况发生。凡尔赛C5 X的转弯半径为4.9m。而且凡尔赛的方向盘低速时很轻但是指向又很精准,我很很喜欢这种行如流水的感觉。高速超过80码方向盘变得稍微阻力大了一点,很有安全感,只需要单手就就可以轻松操控, 加上转弯半径很小,有时调个头啥的一盘子就过来了,所以在地下室或窄路转弯、个人感觉很好开。离地间隙高,平时走走烂路也不怕刮底盘,这种丝滑——感觉真好。
最小转弯半径是衡量汽车机动性的重要指标之一。它反映了汽车通过最小曲率半径弯曲道路的能力和在狭窄路面上调头行驶的能力。转弯半径越小,汽车的机动性越好。这在凡尔赛上表现得淋漓尽致,入手凡尔赛很快就能做到人车合一
另外,凡尔赛的倒车影像不仅非常清晰,摄像头还能自动清洗功,挂入倒挡,在中控屏幕即可简单操作,冲刷摄像头,走泥泞路后不用下车即可完成摄像头清洗工作,不脏鞋,不脏衣服,加上转弯半径小,倒车入库非常轻松
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