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撸车～天窗后排水管预防漏水再处理接头
材料准备：
1，一汽大众排水管接头两个。
1，一汽大众排水管接头两个。
去掉底部的橡胶堵头，如下图：
2，布基胶带
3，塑料管
直径1.0。如下图：
4，带胶热缩管。尺寸如下图：
备齐材料开干！
拆下盖子里面一颗螺丝
拆下盖子里面一颗螺丝
此处需要注意T30螺丝不要掉到缝隙里面，要不然不好取。
用磁铁吸住T30螺丝，有两颗。下面还有一颗M10螺丝拆下来剩下就是卡扣了，天热，不用怕直接拉！
取出天窗排水接头准备处理它
可以看到之前剪过菊花头，因为没有做深度处理，总觉得不妥，今天气温40度，太热了。
可以明显的看到这里原车就没有卡到位，今天幸好拆了处理，不然早晚都会脱落的。
看其他车友的，葡萄牙工人装配质量真的很差！这么多没有卡进去，没有脱落纯属幸运。
1.0的塑料管刚好可以插进下水管，刚刚好
热缩管带胶的，剪合适的尺寸用热风枪热缩。
非常的完美
热缩处理好之后插回去，一定要卡到位，从轮拱内检查橡胶卡槽是否完全卡到位。
布基胶带贴一下下水管
这个橡胶堵头一定要扔掉
左侧到此已经处理好，顺序装回就好了。
开始处理右侧。右侧不同于左侧，它是斜插在车身的，灰尘会随着水流下来沉积在这里，淤堵导致它会脱落造成第二排右侧脚下的储物盒里有水。
如图所示：
开始处理右侧。右侧不同于左侧，它是斜插在车身的，灰尘会随着水流下来沉积在这里，淤堵导致它会脱落造成第二排右侧脚下的储物盒里有水。
如图所示：
右侧同左侧一样拆，接头处理好之后热缩，顺序装回，特别要注意，卡槽一定要卡到位，从轮拱内检查。
布基胶带固定一下，这里一定要用布基胶带，粘度高，不容易脱落。右侧不同于左侧，右侧是斜插在车身的。
上两图拍的不是很清楚，如下图所示，这样用布基胶带贴一下防止它脱落下来，还需要注意不要贴的太紧了，这个排水管有点弧度，太紧了容易压弯它导致排水不顺畅。
最后从天窗倒水检查。从轮拱内检查，看卡槽是否完全安装到位，看流水是否顺畅。
经检查，安装到位，排水顺畅。大功告成！特别感谢技术精湛的张洪儒同志和于哥提供的技术支持！在40度的大热天帮忙，真老铁！由衷感谢🙏
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公里数比我还少
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380TSI 8万公里车内有潮味，二排脚底储物盒有水珠。洗车后两侧尾柱的内饰板逢有水滴。参考楼主做法成功解决问题
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真详细，实用好帖
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各位大神 我是不想折腾了 准备直接TB买块车衣覆盖天窗得了！
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天窗漏水有好多种：
1、下水管堵塞，下水管脱落漏水的（疏通，处理下水管，参考本帖）。
2、天窗框架接缝处漏水的（可以在接缝处打胶）。
以上两种可以在天窗上贴一张车衣把天窗贴上，记得把天窗保险片拔掉，防止误触。
3、行李架底座漏水的，可以拆了行李架，在底座螺丝孔打一圈胶再固定好底座。如果已经漏了那就拆行李架打胶，如果还没漏，有机会拆大顶，一起处理一下。如果还没漏，也没有拆大顶的计划，可以买圆形硅胶条（3mm～4mm）长度约4米，把行李架用底座的缝隙塞一圈，也能阻隔水进去。不想拆大顶处理底座螺丝孔，也不想塞硅胶条，还可以在行李架底座缝隙处打一圈耐候胶，（打胶需要很高的水平，否则胶打的不均匀，会很难看），一样可以防水。
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细致大佬、完美抄作业
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