sugarzhen 2016/08/24 14:40:19 发表在 300楼
呵呵。身边很多买了丰田的,最后都转投德系了。。。看样子原因还是很多的
zjkled 2016/08/24 14:47:52 发表在 302楼
2.5L的车,有这问题吗?
虽然目前车一切正常
但以后最好加97号油放心
AKM6768 2016/08/24 14:54:37 发表在 304楼
虽然目前车一切正常但以后最好加97号油放心
sugarzhen 2016/08/24 14:24:05 发表在 296楼
没辙了,现在质量下滑严重,很多车友反馈 发动机叫杆和漏防冻液
医生他爸 2016/08/24 14:35:38 发表在 298楼
这么不省心都不如去买神车DSG
关注,如果这不是个别现象,丰田就是在作死啊
sugarzhen 2016/08/11 00:40:39 发表在 沙发
同时在给大家爆点料,资料来源 丰田维修手册,如果有想要的同学,请留下您的邮箱,我会发给您。中国的燃油全部使用研究法,所以说92/93/95/97甚至98号,应该完全满足丰田研究法91的要求!!!
之乎胜也 2016/08/24 17:27:20 发表在 311楼
3886947@qq.com,谢谢共享
阿毛8888 2016/08/24 17:52:51 发表在 313楼
维修手册 谢谢 maoss1986@163.com
sugarzhen 2016/08/24 14:22:10 发表在 295楼
右侧黑色长杆调节里程、油耗的那根,在总里程长按5-10秒,会出来ECO ON/OFF 选择OFF就关闭了,然后在长按黑色长杆就可以回到总里程界面
完了,本打算入手凯美瑞,看了你这帖子彻底放弃了,感谢楼主,支持维权
围观群众之一 2016/08/12 18:30:21 发表在 58楼
叫杆是现象,积碳是引起叫杆的根本原因。所谓叫杆,正规应该称为爆震。积碳多,就容易叫杆。积碳多,减少了燃烧室的容积,实际上就是提高了压缩比,而且积碳会形成燃烧室的局部高热点,会提早点燃混合气体,也就是产生爆震。总之,诱导爆震的最主要原因就是严重积碳。为减少爆震,使用高标号油可以治标,但治不了本。随着积碳越积越多,最终还是会爆震的。
Sumuwowo 2016/08/24 18:38:04 发表在 318楼
怎么才能治本呢,好担心啊
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