
车子买回不到半年,行驶三千多公里,做首保时发现油底壳渗油,经与4s店沟通后更换油底壳垫片,也就是所谓的油封,经过一段时间的等待,今天到4s店更换。更换后彻底清洗油底壳,如果跑上一两个月问题不继续出现,说明是车子出厂时的装配问题。希望有cvt帝豪的同学注意观察一下,如果大家没有出现这个问题说明是小概率问题,只要能够解决就没啥问题了,如果带有一定的普遍性那就说明出场的装配工艺有问题,或者是配件有问题,但愿是小概率问题,顺便说一下我的车子是2011年十月出厂。使用半年多,总体感觉帝豪cvt的性价比不错,关注帝豪cvt的可以看我的帖子。帝豪cvt舒适版1000公里感受--我的帝豪感受3http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c...
一年多了,从来没有看过那里.
原帖由 爱心摄像 于 2012-06-11 13:48 发表
车子买回不到半年,行驶三千多公里,做首保时发现油底壳渗油,经与4s店沟通后更换油底壳垫片,也就是所谓的油封,经过一段时间的等待,今天到4s店更换。更换后彻底清洗油底壳,如果跑上一两个月问题不继续出现,说明是车子出厂时的装配问题。希望有cvt帝豪的同学注意观察一下,如果大家没有出现这个问题说明是小概率问题,只要能够解决就没啥问题了,如果带有一定的普遍性那就说明出场的装配工艺有问题,或者是配件有问题,但愿是小概率问题,顺便说一下我的车子是2011年十月出厂。使用半年多,总体感觉帝豪cvt的性价比不错,关注帝豪cvt的可以看我的帖…
应该是个案,我见过一辆EC8发动机顶盖渗油的,拆开一看原来是密封圈没放平
油底壳洗的好干净啊,我还以为是新的,感觉LZ那边4S店员工做事有板有眼,什么时候该戴手套什么时候不该戴手套分的很清楚,装油的盒子还用薄膜套起来,看上去挺舒服的。
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