城市通勤,我选了四门版宏光MINIEV#提车分享#
1 27 发布于 云南 2025-08-12 18:31:55 只看楼主 热门标准
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相关车型:宏光MINIEV 2025款 四门版 臻享款

选车心路历程


宏光MINIEV对城市通勤来说,真的非常友好。我之所以选择四门版这款车,真的是在补贴刺激下发生的,全当没有花钱就可以又来一次新车了。因为在这之前家里已经有一辆同样是宏光MiNiEV的车了,两门版,半卖半送的过户给了亲戚,通过置换,我又来购进四门版。主要就是给父母用,或者说摆家里给大家当代步工具。说实话,有补贴,性价比拉爆了!本来这种小车选择范围很广的,什么熊猫、糯玉米、冰淇淋等等,不过那些都是两门的,四门版的宏光MINIEV对比两门,有着绝对的优势。父母开着车帮我接送小孩子的时候,四门版比两门版方便。以前开两门版,上下车太麻烦了!这也是我要换车的主要原因之一。我的预算就是不超过过四万块的话,就可以了。



费用清单


指导价是49800元。听我说是要置换,4S店销售经理给我报价说31800元,我一听感觉跟自己查的有差别,猜到了肯定是玩把政府补贴算到优惠的套路里去了。但是我也没有说破,自己又查了一下,按照他报的价,只是给了我置换厂家优惠3000元。我查到的应该终端还会有优惠,我就提了出来,最后店里给了1000元优惠。算下来,不算政府置换补贴,总的也只是优惠了4000元。所以成交价是好45800元。现在到处都是这种套路,把政府补贴当成了4S店给的优惠,从查询指导价开始就是这种套路着来,说实话,我很不喜欢这种套路!
新车保险2800元,赠送玻璃膜、随车充、脚垫,新能源车购置税倒是还继续享受免税政策。
上牌,费用是200。
置换补贴申报享受到了15000元。
最终,车的落地价是33800元。完全在我的预算内。


提车过程


我也不是第一次买车了,所以各种套路已经是相对清楚了,所以多余的也懒得弄,直接现款付清了。大家都疲了,交车也是机械性的按程序移交,没啥特别的惊喜,要说惊喜就是电是充满了给我。因为他们店里就可以充电,算是很方便。以前不太懂,以为离开了店里就什么都要自己承担,验车还到处看,现在我都懒得看那些,只是简单看看有没有划痕,里程合不合理,灯亮不亮这些。因为还有质保管着的。一般是没啥问题的。看了一遍,检查了赠送的东西都摆好给了,也就没什么问题,就签字,拿钥匙和资料开车走人了。



用车初体验


新车开了一久了,总体感觉符合最初的购车预期。有了补贴,车辆的性价比直线拉升了。
具体车辆使用上,也算是符合之前的预判。四门版,比二门的确实方便得很多。后排小孩子自己上下完全没问题,送小孩上学的时候,再也不用像以前一样,需要副驾让开后才能下车,现在都是到了学校门口,靠边后,小孩自己就下车走了。大人都不需要下车去开门送进去了。家里的小孩也是很喜欢这个新的车,经常在我耳边对比新老车的区别。



动力方面,我感觉四门和二门的差别不大,都是肉肉的,只是适合城区里代步用,想跑快有些难,一方面动力跟不上,另一方面,感觉跑快了也不安全。这个也倒是没有超出我的估计,城区里对动力没有太多要求。反正都是老老小小的乘车,慢慢走,稳稳走。家里也有别的车,反正出远一点的门就是开别的车了,MINIEV就是用来在城区里通勤了。所以动力方面没有什么特别的不够的地方。



空间方面,我觉得是有了非常大的改进了。除了上面说到的上下车更方便外,后备箱也算是有了明显的改观了,尽管也是很小,但是比二门的好,更长了一点,空间也明显大出来了一些。虽然后排基本是小孩坐,但是大人坐也完全是可以的。不会感觉很挤。去买菜的时候,如果不是很多,后备箱也可以放下来了。当然,如果买的东西多,后备箱还是拉不了,因为大也只是相对以前,实际上,后备箱还是很小的。



电耗方面,不开空调的时候百公里电耗7.5-8.5之间,开空调电耗会高些,差不多接近9度电。一般充满一次电可以开160公里左右些,差不多四五天充一次电,充电速度还不错,比想象的快很多。



驾驶感受,我很喜欢开这种小车,一方面是通过性很好,小小的路也可以过去,另一方面是停车、调头非常方面,只要坐到车上,感觉整个车都是装在自己心里了一样,每个轮子的大体位置都相对清楚。车辆视野不错,方向盘也很精准,刹车也恰好。就是轮子小了点,相对大车



有点晃荡。



比较满意的是:一是车辆的外观,跟缤果太像了,要是小一号的缤果,比二门版好看太多了。



二是车的内饰,非常温馨,虽然价格便宜,亲民车,但是用料也没有偷奸耍滑的感觉。我非常满意内饰营造的氛围感。

三是四门空间相对二门大了些,用车也更方便。



不满意的:一是续航达成率稍微低了些,二是空调制冷效果有些差,三是减震效果太差了。

给车友的建议


虽然说了这个车的一些缺点,那是对比说的,总的说,这个车我觉得是目前MINI型的小电车里最好的。从外观、空间、内饰、科技配置等,都很不错!减震差一点,但是买这个车的都是为了生存的更多吧,差一点就差一点,没啥关系!再说,城里的路基本都是好路嘛。当然,如果要是经常有外出超过80公里路程的,还是要慎重,来来回回就是超过150公里了,开着会很着急的。续航短的,要好好结合自己用车需求认真选,不要觉得价格便宜就无脑跟了!要买车的车友,定位一定要准了,这个车就是只是适合通勤代步使用,什么远路、高速之类的 ,不是不可以用,是会非常心累!!


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最后编辑于2025-09-09 08:40:46
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