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说实话,相比冬季而言,夏季对电车来说,并不可怕,毕竟气温高,电池续航也会增加,有人说你不还开空调降温吗?在我平时用车过程中,冷风都不太费电,夏天我自己开的话,一直都是1档风一直吹,用电基本可以忽略掉~但是对于电动汽车,夏天仍有一些需要注意的,一起来看看吧~
关于停车:
能停室内就选室内,由于室外气温高,建议鹏友尽量把车停到地下车库或是有树荫的地方,毕竟长时间在太阳下暴晒,会导致车内塑料件加速老化,再加上塑料材质热胀冷缩,时间长了也会增加异响的风险,后期处理起来更麻烦。
关于防晒遮阳:
我的小鹏G3i,前挡有个全景大天幕,看风景确实很爽,视野也很开阔,但是夏天也确实很晒,我在商城买了个遮阳帘,还是有点作用。虽然没以前视野开阔,但是不晒了呀哈哈~
关于降温及车内午休:
虽然是夏天,我有时也喜欢在车内休息(停在地下车库的),上车前提前手机开启极速降温模式,空调会自动吹15分钟,进入车内就很凉快,开启后,车辆开始会吹的风比较大,温度降下来后,吹的都是温和的冷风。15分钟后,自动关闭。如果觉得热了,可以再次开启极速降温,不需要一直吹着。喜欢在车里午睡的鹏友,电车优势电费便宜空调可劲开,独享空间安静又惬意。
关于充电:
好多人会提醒,在高温暴晒后不要立即充电。长时间暴晒后,电源箱温度攀升,导致电池温度上升,马上充电会加速车内线路老化、损坏,如果有条件还是停到地下车库充电。我自己也不会在高温天去充电,通常都是一早或一早,天气凉快些呢。
关于胎压:
热胀冷缩的道理大家都懂,夏天温度高,轮胎胎压容易高,大家要定期检查车轮胎压,轮胎保持合理胎压,既能保证行车安全,又能节能。如果压力过高应当及时放气,防止爆胎。
对爱车好,车也不会亏待咱们车主,最后祝愿大家每天开心开车,平安用车~