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黑色78月一年两车祸。与君分享,于君共勉!(之一车祸现场)
1 1736 发布于 2013-07-15 10:38:43 只看楼主 热门标准
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感谢各位大大对此帖的关注,希望大家有引以为戒,尽量减少事故或者不发生事故。大家的批评建议

我都接受,谢谢。

   现在的我开车并行有货车要么我让个车位要么我一脚油门超过去,对向来货车乖乖变道避开。

   还有既然来到汽车之家的,就是在开车或者即将开车的,开车就都在路上,积德--造福全人类!

对各位的评论小弟都一一阅读,后期有部分没有回复请见谅。就各位亲的一些问题在着解释。

    1.我首先反省自己,这次事故我也有一定的责任,借车友的一句话“左拐大弯,往右拐小弯”我确实

在这个弯道没有想到给对方车辆留个足够的空间。我也不想再说我压没有压红线,交警到现场了的,

他也说“靠黄线但没有压线”交警原话。

    2.有大大说什么没有好好学交规等等的,我想说事故就在一瞬间,有很多个不小心,就发生了。

就像交规不让开车抽烟,我看只有20%的保证开车没有抽过烟,因为这20%的人不会抽烟。交规不让闯红灯

,有谁保证开车到现在一个红灯没有闯过,有开车一直闯红灯的没事,过绿灯到出事了的。对吧!

    3.居然有大大说我是托,我才拜托!郑重声明我只是爱车一族,不是托。现在能不开车都不开车,

环保骑单车。还有我看大家谈论最多的是对不同车的评论。

          亲们歇歇吧,开自己喜欢的车,让别人走路去吧!

    车身就一张皮,出事故了都不保险,主要看碰撞在什么位置。对单一事故没有可比性!

    除非我们开坦克。

    4.交警来定对方全责,主要是货运车辆没有安全意识,货物没有固定。是造成这次事故的直接和主要原因。

    5.(我提出去SSSS维修)SSSS维修费用近3万,换了两扇门,其他的怎么维修部太清楚。当时也问了SSSS对

整车安全性影响大不,得到答复安全性影响不是没有,只是不大。现在一年多了也跑了30000多公里,除了在

高速行驶时有风燥,其他还没有异常感觉。

   6.对于赔偿折损,我没有提出。取决于两点,请给位大大看了不要骂我,不是我高尚不是我有钱。一是

在事故发生后对方的诚恳态度和积极配合,(有过经历的车友有感受),二是大家都是开开车的,车多了

难免会有一些刮擦和碰撞,都是在路上,没有谁很2的想去撞车。既然SSSS说了影响不大就没有必要了。

与人方便与己方便!我一直坚信出来混始终是要还的。

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第一次车祸
一年前的8月2号,车祸画面也历历在目。万幸的是人没有一点点事。
    简要概述下事件的经过,2012年8月2号领导吩咐外出采购,在一条乡村道路上,双车道,山路,所以弯道特别多。路两边树木和杂草也特别多,视线被干扰。
   在一个弯道,两车相会,双方速度都很慢,对方是一辆货车,悲剧的是车上载了一个庞然大物(2吨左右的家具封边条生产线),更悲剧的是它居然没有固定,直接放上去的(车厢和铁块的摩擦力有吗?)对方下意识的点了下刹车,悲剧就这样发生了,或许不点刹车就没有事。
   彼此见面,减速,本来就陌生的两个人,不打算打招呼。铁块不干嘛,鼓捣飞下来亲吻我们。

你可能看到我越线了,其实没有,这事弯道。只能说**黄线了。有张从后面拍的照片就可以看清楚。
看见铁块没有
对方师傅,福建人吧,不错的,后期沟通一起都很OK
掉下来打在A柱,因为惯性,忘B柱拉。万幸的是我主驾玻璃放下了。
师傅说觉得很近,所以就没有采用一点固定的措施
铁皮和铁块摩擦力很小啊

庞然大物

周围植被很茂盛啊







我没有越黄线,擦边了




后排拉的一塌糊涂
A柱的惨状
在SSSS点  都在说啊,不晓得这开车的活着没有,我很淡定的说,我开的车。大难不S,必有后福








最后维修费用2万多。我问了SSSS对车车整体结构和安全性影响不大
最后编辑于2013-07-23 10:26:23
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