我们家在去年买入了欧蓝德荣耀版，车子现在开了8000多公里，车用着一切都ok，三菱质量还是很不错的，也没发现有毛病，买车就是图个省心，加上4S店离家里比较近，保养什么的很方便，有时候闲着没事，还会开车去4S，享受一下免费洗车服务，哈哈。荣耀版2.0L的动力，城市使用也足够了、平时很少坐满人，就我开得多，感觉驾驶感受还不错，老婆偶尔也开一下，不过她说车有点大台，像开船一样，去接送孩子还是开小电驴的多。的确，欧蓝德有点也太长了，四米七的车长，都快刚上中大型SUV的尺寸了。女人开起来的确有点HOLD不住，所以欧蓝德还是名副其实的成了我一个人的座驾，哈哈，不擅长打字，直接上图，简单粗暴，先来一组海边的大片！

上面的几张图是不是感觉不太对劲，哈哈，没错，那不是我的欧蓝德，而是 一个小小车模而已。去年买车的时候，什么精品都没向ssss店要，折了一点优惠，外加就要了一个欧蓝德的车模。这几天天气不错，在家里整理卫生的时候，才发现家里书柜上还有这么个模型，刚好618的时候买了台卡片机，决定拿车模出来晒一晒太阳，顺便试试自己新买的相机。这么好的天气不要老是呆着家里看电视玩手机，要多出去溜溜

买车的时候看中的就是欧蓝德的外观，大气时尚，车身尺寸4米7，已经快赶上中大型SUV的尺寸了。之前我家开的是七代雅阁，开了十多年了，质量比较稳定，处于对日系车的信任，这次还是选择日系车。

这是我家的欧蓝德真车，目前里程8000公里，平时大多时候都是城市里面开开，偶尔国道跑跑，高速走得相对比较少。我开车一般都开空调，综合油耗的话大概10升多点，不算太省，不过也在预期范围内，毕竟这么大的一台车，而且全程空调。不得不说，三菱车的空调的确比较给力，南方的大热天，车内也可以很快凉下来，很多同事都是这车空调给力，哈哈。

欧蓝德的四驱系统还是比较牛的，属于城市SUV里面的佼佼者，其实一直想买台四驱车，但是处于价钱和油耗的考虑，最终还是妥协了。四驱这东西，平时觉得可有可无，但是一旦遇到极限的路况，就会明白它的重要性了。虽然不常用，但是关键时刻用上一两次，就值会票价了。如果预算充足的话，建议还是直接上四驱吧！

三菱这个品牌，在日系车里面算得上比较硬朗的一类。它的机械功底十分了得，车身，底盘也是日系车里面比较过硬的存在。

在海边玩到中午，太阳实在太晒了，带去的一瓶水很快喝完了，口渴加上没带帽子，晒得我晕乎乎的，加上怕中暑，感觉开车回家。
这个小车模还是很不错的，当初买车没要那些垃圾精品，要了这个礼物也算是要对了，感觉拍小车模比拍大车有意思多了，哈哈，等有空再带它去拍夜景，期待我的下一次作业吧！