购入东风奕派008纯电版6座max已经半年时间了，作为新车的第一批老车主，心里也是五味杂陈。既有体验到新能源车的喜悦，也有和厂家和4s斗智斗勇不断改进小毛病的心碎，还要承受新款降价的背刺，真是不容易啊。今天和大家分享一下我和奕派008相伴壹万公里的真实体验。

       我原本开着一辆速腾，刚开始开起来没有任何问题，但随着家里成员逐渐变多，尤其是老二长大了，发现有时开较远路程时，尤其是孩子都想睡觉的时候，后排空间真的不够用，6座车成了我换车的主要方向。通过几天时间，看了唐、id6等多台纯电车，感觉唐的价格较高，7座版本坐起来不方便而且内部配置少，最后刷手机发现的eπ008和领跑c16，通过了解对比它们的空间、内部装饰、各种参数，由于c16内部空间不够，最终选择了eπ008。
价格方面，除了标配价格19.36万元外，多加了3000块选择了向阳金的颜色，之后和4s讨价还价让利5000元，再加上拿了10000元的置换补贴和20000元的国家补贴，加上保险6000元，核算下来基本上17万左右落地。所以现在心里特别难受，新款报价就降到到17.8万，整整降价1.5万，听说15万多就能落地。

外观：科技感十足，看起来很敦实很霸气，轴距3米多，第二排座椅轨道超长，第三排坐成年人也不憋屈，孩子活动空间更充裕。 并且车上还有贯穿式LED灯带、隐藏式门把手和低风阻轮毂，整体风格兼具科技感与低调奢华感，让我们直接心动。选择有黑色、向阳金。媳妇不太喜欢黑色，虽然照顾我的想法一直在说都好看，你喜欢那个提哪个就行，但是作为大老爷们，买！买向阳金！

内部配置：标准的冰箱彩电大沙发！车机系统我感觉也挺及时的，相关的配置都有，不用和其他品牌一样，考虑要什么配置，给了我这有点选择困难症的人一个大福利！但是实话实说，也存在缺点高通8155芯片流畅度一般，语音助手反应慢，偶尔误唤醒；360影像清晰度像“10年前摄像头”。后排娱乐屏是带娃神器，但车机功能少，OTA升级后略有改善。

动力和驾驶：作为一个从传统燃油车换购新能源车辆的车主来说，纯电车型的动力反馈更加迅猛和流畅，稍微用力一点踩点门，推背感立马就来，超车啥的轻轻松松。车辆调教的非常不错，整体使用下来很舒服，加速、操控都很灵活，开起来有一下法系车的味道，我不知道别人的4s是什么样的，我买车的店是和东风标致一起的，奕派开起来的感觉和新款标致5008差不多，都很不错。并且车辆的静音做的是真好，开车很安静，没有了发动机嗡嗡的轰鸣声，
续航能力：  
1 夏季- 温柔驾驶（不开空调、少急加速）时，续航达成率可达90%左右，满电轻松跑500公里以上。  
   -正常通勤（开空调、堵车）情况下，实际续航约450-500公里，和官方CLTC 600公里差距不大。  
2. 高速续航打折：  
   车速100-120km/h时，续航达成率约60-70%（比如标600公里，实际能跑360-420公里）。  
3. 冬季续航明显缩水：  
   北方冬天开暖风，电耗飙到25-30度/百公里，续航直接对折，只能跑300多公里。

车内空间：我家还有一辆m7，奕派这个车空间来说，和m7基本一摸一样的，第二排空间绝对够用，而且全是电动调节，免去了媳妇和原来车上摸下掰调不好的麻烦。调好好了二排，三排空间也绝对够用！就比如我们上次去威海玩，孩子们在第三排坐，女士坐第二排，我和弟弟在第一排，乘坐起来相当舒服，一家人其乐融融，没有任何局促的感觉。（六）储存空间：我觉的也很够用，试了试可以放两个行李箱没有问题，真需要放点大物件的话，第三排放平简直就像个移动仓库。而且车前还有一个前储物箱，由于最近没出远门，没有用过，用过后在给你们说一下具体感受。

优点:
1、空间大，真正实现了真六座，适合全家出行。朋友们都说这是MPV吧，同事坐我的车一直赞不绝口！
2、实用，这就是宝爸专用车，电视一开，娃在车上就不用管了，看动画片就行了！
3、智能方面我感觉可以的，因为我第一辆车是8年前买的啥都没有，我没体验过高科技，可能我老土吧。
4、续航，我买的是636㎞纯电版，公司和家里都有充电桩，完全没有焦虑，随到随充，挺方便的。
不能光说优点，也有缺点:1、车机连接不到网络了，有一次忘带钥匙，死活打不开车门，最后打开了，然后摄像头又识别不出来我，哎~~~那时候都快崩溃了！！最后有重启一次才开走，之后再也不敢不带钥匙了。
2、车标掉漆，没想到我也中枪了，还没出满月啊，心里万马奔腾！
3、座椅靠背没通风，夏天后背出汗贴衣服（尤其是胖子），空调制冷快但救不了靠背。
4、 卤素后备箱灯昏暗发热，方向盘没加热（冬天冻手），副驾没手套箱。冰箱只能当“保温箱”，制冷效果鸡肋。