感谢你提供的价格信息。
我按照你的价格去有现车的4S谈,最后19.7W的裸车提了领先,除了保险没有其他额外费用,落地21W。上午签约,中午面签贷款,下午放款,第3天就提车了。
我本来想提创领,可惜有现车的4S是红内饰(我老婆不喜欢),有一家在我签约后打电话告诉我有摩卡内现车,落地23W可以做,但是我没有去现场,不能确认这个价格是否真实。
说一下我砍价的过程:
1.周日去了森娜美,销售报价领先22.5,创领24.8落地;我根据你的帖子设定的心里价位是创领24落地。但是它家没有摩卡内。
2.挨个给深圳的4S打电话,直接说摩卡内的现车都行,第二天签约,让他们报价。不愿意报价的直接跳过,最后选定了三家。中升摩卡内领先,可以做,银行要中午一点以后才去;宝源行,摩卡内创领现车,但合格证压在银行;还有一家名字我记不清了,摩卡内领先车在广州港,保证3月26日前提车,如果第二天上午签约,可以给21.5W的落地价。
3.根据上面三家的情况,我决定第二天先去中升按21W落地谈,然后带着中升的报价去另外两家谈,最后比价下单。
4.实际执行出现了偏差。我直接和销售说有4S报价21W落地,但是车在广州,你们如果21W落地,我就再比一下另一家创领的价格,如果价差超过2W,我就签你们了。中升的销售装模做样地申请了20分钟价格,同意21W落地,然后他说可以马上叫银行过来面签。我考虑到他们家的提车最快,跑后面两家来回要3个小时,嫌麻烦,于是就直接签了。
5.刚签好,宝源行销售给我打电话,我说已经签了中升21万领先落地,她说领先她们可以20-21落地,创领23以内(没去现场,不保真,可能是忽悠去现场,然后加杂项)。但不管怎么说,我在签中升以前确实应该先给宝源行远程再沟通一下,说不定中升这边还能挤一下水。
最后,没有提到创领还是很遗憾的。除了几个舒适配置外,创领的装饰条好像是磨砂的(我不确定,楼主能帮忙看看吗?),领先的高光内饰条非常容易收集指纹。
提车后我直接上高速,一天半开回成都,把车交给老婆,完成了任务。长途行车比我想象的要好,中间充电的过程并没有十分痛苦,总体来说可以接受。
[本回复最后由 newwind226 于2025-03-30 07:19:41
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