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楼主，能不能帮忙从美国采购4个轮圈。
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director_zhangru 2014-9-2 12:05:43 发表在 43楼
哈哈 这个不如淘宝方便啊
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pangchao2006 2014-9-2 10:43:00 发表在 42楼
楼主，能不能帮忙从美国采购4个轮圈。
哈哈 这个不如淘宝方便啊 -
cyt4012021 2014-9-3 09:50:39 发表在 49楼
对油门的感觉 分析的很透彻！
多谢 -
director_zhangru 2014-9-3 10:07:21 发表在 50楼
多谢
这车一定要多跑高速的 跑过油门反应会更灵敏一些 -
寫得很讚唷
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StingCheng 2014-9-3 11:38:31 发表在 53楼
寫得很讚唷
多谢 肯定 -
director_zhangru 2014-9-1 09:40:58 发表在 沙发
再加几张街跑图片：
雷克萨斯IS 250 F-Sport的缺点：
1：底盘高度跟E90 3系差不多，但是驾驶舱高度却不足。我自己开还好，我女朋友喜欢把座椅调高，可能是运动座椅的缘故，座椅竟然很容易就碰到了车顶，这方面IS远远不如3系来的从容....如图：
2：虽然我当初的E90 318i是最低配，但是座椅记忆外加倒车后视镜下翻这两个非常实用的功能却有，IS就没有，如果两个驾驶员经常换着开，每次都调座椅，非常麻烦。倒车的话，虽然有倒车影像，但是我却习惯了后视镜下翻功能，一时用不到还挺不习惯...
3：后视镜，IS的后视镜面积不小，但是可看的范围并没有E90 3系广，因为3系后视镜的边缘处增加了反射率，所以视野更大。
4：2014款的多媒... 楼主：
回复一下你关于3跟4的缺点问题。
1， 你觉得后视镜的视野不好是正常的，美国每辆车的后视镜都是这个样子的，细心地朋友可以比较一下，还有美国的后后视镜上面会有一行字“Objective are closer than it appears”之类的。他们的法规不一样，要体验后视镜，请回国在试驾一次。
2， 关于你觉得2014款的多媒体系统很那用，也是很正常，因为你女朋友买的是低配的，这个旋钮是装在低配的系统上面的，相对来说功能少一点，而且会卡， 如果上了高配的话，就是鼠标那个，会感觉好很多。
总之，谢谢楼主的分享
游客
