自己动手 丰衣足食——更换TT气门室垫过程记录
1 9 发布于 安徽 2024-04-13 19:43:22 只看楼主 热门标准
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前两天开车感觉到有一股臭油味,是从发动机舱里出来的,尤其是大脚油门以后特别明显。

开盖一查,是气门室盖密封不行了,机油渗出,然后发动机热量烘烤,就会产生臭油味。

箭头所指是或多或少存在渗油的地方——瞧吧,简直四处漏风啊
十年了,气门室盖密封垫老化了。

轻微渗油的情况在2018年我就发现了,去年有所加重,成对角线两处。今年用上全合成机油以后,又新增好多地方
其中这处最明显,肉眼可见新鲜油迹。



气门室盖渗油很常见,也不是啥大病,换垫子即可医治。
但是在换之前,首先要搞清楚渗油是正常老化造成的,还是废气阀出了故障内压过大造成的。如果是后者,即使换了垫子,也照样继续渗油。
治病,要治本啊


检查起来很简单,发动机运转状态,手堵在废气阀口,感觉有吸力就是正常的。

然后,因为我加了机油透气壶,还要检查机油透气壶。经查也是正常的。
如此这般检查以后,才能确定病因是自然老化,接下来可以放心的换垫子了

新的密封垫已备好。
TT的气门室盖密封垫和任何老奥拓的都不一样。

气门室盖螺丝垫一并换新。

拆气门室盖很简单,先拔掉空滤进风管和曲轴箱出风管,然后只要拧四个螺丝就行了。

开盖!!金灿灿的

插播一张2016年的照片。八年前气门室的样子。

老垫子已经硬邦邦的没一点弹性了,当然封不住啦!

仔细清洁气门室盖密封垫卡槽。气门室底座边缘同理。
消除污垢杂物,才能确保密封效果。

旧的气门室盖螺丝垫残留的橡胶也要仔细清理掉。

装新垫子可不能随随便便塞进卡槽完事,要确保新垫子完全服帖、没一点变形。
这一步需要耐心。

新旧螺丝垫,看出区别了吗?

这样比较直观。旧的螺丝垫橡胶已经变形,和底座金属在同一个平面了。
还是老话:没弹性就封不住。

装回去的时候拧螺丝的顺序如图。
紧固扭矩不宜过大,拧矿泉水瓶盖的力道即可,太大了会造成盖子变形。

顺便也给气门室盖螺丝加了垫片,增大接触面改善密封效果。

最后是效果验证环节。
几十公里跑下来,没味道、没油渍,圆满收工喽!!

  • 车辆维修
最后编辑于2024-04-16 14:50:37
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