拥有霸气侧漏，越看越好看的小六子(新一代哈弗 H6)有一段时间了，整体驾乘感还是比较满意的的。

就拿底盘来说，整体调节都是让人比较舒服的感觉，平时我在市区开的多，像过一些有坑坑挖挖的路面丝毫不感觉，有一次会老家 那边的路被大车压烂了很多坑都连到一起，但是我开着小六子竟然只感觉到一点点颠簸，不像小时候坐大巴车 都要给人整到车厢顶部。

记得上周那一次自驾游那天有点下毛毛细雨路上湿滑，我从山路上坡的时候突然有一个坑，那个坑估计有 15cm *15cm 的坑，但是不算太深 。描述一下当时的环境，双侧都是单向车道，山路还是比有点窄，一边是山，一边就是很宽的水渠，关键是没有东西挡着我车速当时有 45-55km/h ，我想打转向借道避开那个坑 然后对面也有车过来，我就打消了这个念头， 但是又不能往水渠那个方向打 ，只有急踩刹车减速，可是当时车辆左前轮离那个坑已经很近了，只听到咯噔一声 。我心想坏了 这一下估计车要出问题了。

然后我就赶紧又踩刹车。 才避免后轮再跟前轮一样遭遇，直到我过了这个坑我就赶紧停车，去看轮胎是不是爆胎了，可是我仔细找了，只看到一些轮胎下边有点轻微的掉皮。然后轮毂也没有变形。 悬着的心终于下来了 ，这一刻哈弗在我心里的位置又上升了一个台阶，车虽然是代步工具，但是我也要爱护它，它才能更好保护我。提醒开车的兄弟山路改减速要减速。底盘离地间隙也比较高，上马路牙 和崎岖山路都不用担心剐蹭底盘了