深圳限牌，家里有台油车，还想再买一台纯电动城里跑。看了一些电车，觉得eGolf是选择之一，也试驾过了，低速加速还行。

目前的感受，eGolf现在买的人很少，这个论坛多是GTE的车主。目前几个担心。

① 电池衰减问题——尽管电车都会有，但不知道三星的这个电池衰减速度如何？看了纯进口的宝马i3的论坛，里面有人说第一年就衰减了1/5，太夸张了！eGolf是三星SDI的电池，说是8年16万公里保修？不知道细节规定是什么？这车保有量比i3还要低，万一不幸像I3这个车主没人理睬，那就自认倒霉？大众有没有什么保证？
国产电池遇到这种问题，厂家是包换的。

② 价格(保值)问题——明年这车会国产，估计续航至少300km以上，就是和现在同样的电池，估计也会标300km以上。如果按目前的补贴，国产后为4.5+2.25=6.75万。假如国产的定价比进口的同样配置少4万，即裸车20万，减去补贴6.75万，这车落地也就15万之内。目前之家深圳的裸车报价21.8万，这车不免购置税，更没有补贴，落地的话差不多要25万了。也就是说明年买个同款的国产版eGolf比现在可能少花10万块。当然有人会说品质有差异，这点无可厚非，但国产后，这车产量一定很大。而且国产电池，假若有问题，相信大众一定会及时处理。

有eGolf的车友们帮分析一下，谢谢！