今年第13号台风“贝碧嘉”将于15日夜间至16日早晨在浙北到上海一带沿海登陆。受其影响，我县15-16日有大暴雨和风力增大过程。2024年9月15日8时30分我县已启动防台风Ⅱ级应急响应。应对台风来袭，请做好以下防御措施：不要停留在危旧房屋、临时建筑、地势低洼等地；不要在广告牌、铁塔、大树等附近避风避雨；尽量不要外出；居家关闭门窗、收好窗台悬挂物品；检查电路、煤气等设施是否安全；备好移动电源、手电筒、口哨等应急物品和饮用水。

中秋节来了，台风也快要来了，天气不好不出门了，干脆趁此机会，把买的发动机左右支架、转向助力油等更换掉。


<工具+配件>

发动机右支架/左支架、1.6手动307转向助力油、卧式2.5吨-液压千斤顶、50cm长度大飞10~220Nm扭力扳手、1/2大飞接杆5寸/3寸、8~24mm内六角套筒、小飞维修工具套装46件、抽油泵一套、wd-40除锈剂、空饮料瓶

一、更换发动机右支架（副驾驶位置）

（1）找个人少的地方，省的大爷大妈围观。
先用卧式千斤顶+菜板，把发动机油底壳抬起来，千斤顶一边抬起一边观察发动机右机脚，发动机明显上升起来了，再塞入7块砖头到旁边变速箱这里，现在就可以拆右支架了。

（2）用50cm以上长度的扭力扳手，直接配合好像是11mm内六角套筒（反正买了8~24mm内六角套筒套装，大小随意换）。
先拆下发动机右支架旁边连着发动机的3颗螺丝时，先轻轻每颗螺丝都拧松2~5圈，看看发动机是否下沉，如果没有下沉，三颗螺丝直接全部拧下；如果下沉，就再把千斤顶往上顶几下，接着再拧下3颗螺丝，随后把剩余大梁这边的4颗螺丝一一拧下。最后，取下旧的发动机右支架，更换上新的发动机右支架。
1、正确安装发动机右支架操作：
（1）先把靠发动机这边支架上的3颗螺丝拧上，然后再向驾驶室方向推发动机，支架剩余4个螺丝孔位和大梁的螺丝孔位对准，然后插入螺丝拧紧就可以了。
2、我这边操作安装发动机右支架：
（1）安装新的发动机右支架，我先拧上大梁这边4颗螺丝（轻松），再拧发动机这边3颗螺丝（需要左手拿一颗螺丝，右手向驾驶仓方向推发动机，等孔位对准时，迅速插入1颗螺丝，接着把另外两颗螺丝拧紧）（之前看到车友帖子，拆之前先用木条顶住发动机，不让发动机往前位移，我没这样的木条，所以直接推了，大家不要学我，推起来不是那么轻松的）

二、更换发动机左上支架（变速箱支架/驾驶员位置这边）
（1）更换这个发动机/变速箱左上支架，先要拆空气谐振箱、空气滤芯盒、电瓶、电瓶塑料盒，拆这些需要小飞套装、大飞扳手+套筒、wd-40除锈剂配合下，一颗颗生锈螺丝，即可轻松取下。

（2）等拆下电瓶塑料盒下方的铁皮支架时，铁皮支架的右侧边缘这里，剩余一颗螺丝，这时要拆这个螺丝有两种方法：
1、再用一个千斤顶，顶起右前轮，拆下右前轮+防尘套，再从右前轮这里，拧下这个螺丝，取下这个铁皮（费时费力）
2、直接老虎钳、徒手硬掰，先用老虎钳把铁皮后边竖直的挡板掰弯，然后再双手把铁皮往上掀起来，这样就能拆这个发动机/变速箱-左上支架了（简单省力）

（3）用wd-40除锈剂，喷在生锈的左上支架3颗螺丝处，然后用扭力扳手+套筒配合拧下这3颗螺丝，然后用一字螺丝刀撬起取出旧的左上支架，最后安装上新支架，然后按拆卸反向的顺序，把所有拆下的配件安装回去就可以了。
（4）特别说明：
1、之前变速箱下方垫的砖头，就起支撑作用了，保证发动机新的左支架中间的螺丝可以顺利安装上去。如果之前变速箱下方没有垫物品起到支撑作用，变速箱下沉，此时新的左支架中间的螺丝头没有露出来，你就拧不上这颗螺丝了。

三、更换转向助力油
（1）先把抽油泵正负极接到电瓶正负极上，然后把抽油泵细一头的管子插入转向助力油壶内的孔了，粗一头的管子插入饮料瓶内，然后打开抽油泵开关，抽油泵开始工作，把废油抽出来。
（2）这时，直接上车发动车子，原地转方向盘（有点费劲，没关系的）。此时，先把方向盘往左转一圈半，等1分钟，再回正，等1分钟，再右转一圈半，这样来回3~5次后，熄火拔掉钥匙，下车查看，直到抽油泵抽不出废油为止。
（3）先倒入新的转向助力油，直到加满壶口处了，然后不要盖上盖子，上车发动车子，重复之前左转1圈/归位/右转1圈的操作，几分钟后，熄火下车查看转向助力油壶内助力油页面，如果页面下降，就把助力油壶的盖子上的测量油液的刻度表面用纸巾擦干净，然后盖上盖子，5秒后取出盖子，观察助力油盖子上刻度这里的助力油的位置，油液量在刻度C（最高）~ADD（最低）之间即可，少就再加点，多就抽出一点。

最后，祝️车友们，中秋快乐！幸福安康~