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#我的保养费用#一年3次小保养,全程都在4S店,省时省事省心
1 29 发布于 北京 2023-10-12 22:47:44 只看楼主 热门标准
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路遥才知宝马很给力


宝马车上诸多部件的组合造就了卓越的驾驶感受和质量,但日子久了也需要我们的贴心呵护。
正确的用车习惯可以让车辆始终发挥出新车的质感,常规保养得好,才能体验更好的BMW驾驶乐趣。
在4S保养可以继续享受质保服务,剩下的大多数易耗品自行网购安装,能省下不少钱,可以去追寻更多的诗和远方。

今年跑的里程数比较多,所以去4S保养的次数也比较多:
2月2号,里程数82033公里,第7次去4S小保养;
7月18日,里程数94121公里,第8次去4S小保养;
9月24日,里程数104471公里,第9次去4S小保养。

保养清单:每次去4S只更换5.25升0W-30机油和机滤,其它都不换。
空调滤芯2万公里网购+安装百元左右;空气滤芯换的KN高流量风格,1.5-2万公里洗下再上油就可以继续用,寿命据说十几万公里;火花塞三万公里自行网购+安装4百块钱左右。
变速箱油坚决不换;汽油滤芯6-8万公里看心情。
发动机皮带4S说6万公里建议更换,我已经超10万公里了,还没换过。

一转眼这辆宝马3系到我手上就要4周年了,里程数也顺利突破10万公里,万里迢迢,越开越喜欢。

每次都加5.25升机油,不要听4S加5.75升,多加机油对发动机不好,此处省略500字。

第7次小保养话了95.41元,第8次小保养换了家4S点,补了300块钱差价,第9次小保养又回到原来的4S,花了122.61元。

一直在4S小保养是之前买车送的保养券没用完,算是捆绑在4S店了。不过这几年觉得4S服务不错,效率也很高,小保养连一个小时都用不了,平时有点小毛病都直接给修也不要钱,所以暂时不打算去外面做保养。

宝马3系+公路胎,成功穿越洛克之路


今年十一按计划自驾去甘南藏族自治州,去往扎尕那,所以要途经洛克之路。

去往扎尕那有两条路,一条4百公里左右,以铺装路面为主,到景区需要花几百块钱门票;另一条就是这个洛克之路。

洛克之路是甘南未被完全开发的自驾路线,从扎古录通往扎尕那,全长106公里,路上非常多的炮弹坑。

除了炮弹坑之外,还有非常非常多的牦牛、山羊、马占着路不让走。

洛克之路沿途没有信号,只好专心欣赏路边的风景了。

穿越洛克之路的宝马3系,二指高的绞牙避震+固特异F1公路胎。

内心有多远,宝马3系就能把我们带到多远的地方,就是是炮弹坑组成的洛克之路,也阻挡不了。

面目全非的固特异F1防爆胎,生生开出了越野范儿,这款轮胎我用了7万多公里了,真的是久经考验了,非常靠谱。

成长的烦恼基本上千篇一律,但通往认命的道路各不相同,还好,我的路上有宝马3系相伴。

我们难免会做错选择,会莫名其妙掉眼泪,走在路上会突然崩溃,但这并不影响我们去看看美丽的晚霞和星空,再次爱上这个世界。

最后穿过这九曲十八弯就可以到达扎尕那景区了,虽然路比较难走,但又省了几百块钱,我们几个还是很开心的。

继续兴致盎然地与世界交手,一直走在布满荆棘的路上。

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