个人觉得有点 画蛇添足。
用心开车 安全驾驶 才是王道。
原帖由 gsgs200323 于 2011-07-13 15:01 发表
车 型:2011款 雅阁2.0EX 选车理由:雅阁比较宽敞,自己身型比较大,家人乘坐舒服,参看了2010年汽车销量排行,自己在网上也做了一些功课,最后选了雅阁。老人相中了迈腾(优点网上有,自己查),我相中了君越(优点网上有,自己查),最后折中选中了雅阁。加装背景:自从看了“小强热线”栏目对国内几款车的前后防撞钢梁调查后,自己的雅阁不安全啊, 我这个后悔啊,要是早看了这个栏目,我是绝对不会选择雅阁的(这是心理话,顺便澄清下俺不是来踢馆的)。几款同类型、同价位的车我是绝对不会选择国内产的日本车了。(但是这价位,原装进口的我也买不…
加装防撞梁的论证:
1、有人说,加了防撞梁后,车子就加重了,就会费油的!
答曰:你是想费油还是费命,是想省钱还是想保命。
2、有人说,加了防撞梁后车子重了,对发动机会有损耗的。
答曰:加了前后防撞梁 ,大概能有80多斤,最多能有90斤,也就和天天拉着一个身材苗条的美女差不多(你要是天天拉着一个美女 ,他保证不会觉得损耗发动机的)。
3、网上有人评论说,日本车防撞钢梁薄是日本车人性化,考虑到出事故后对人是软侵害,受伤程度轻。说人无价,车子可以修、可以换,保护人才是重要的。
答曰:草他大爷的,说话根本就没经过脑子,出事故,车的外包围塑料壳子就能撞死人,这理由根本不充分。
4、有人说,加固了防撞钢梁后,撞车之后会损伤的车的主钢架。
答曰:说这话就跟放屁一样,我可以转述别人的话来回答你“车有价,而人无价”。当你车要是撞到已经伤到主钢架的程度的时候,人还活着,你就不会在乎车的损伤程度了。
楼主的这段话我觉得有点过了!。第一个问题说车子加重 谁能SB到问这样的问题他可以别活了。。。。。。
第二 个问题 对发动机都损耗。。更加是废言废语。。。。
第三 日本车在碰撞测试中成绩都是不错的,这点不能否认的。大家都说日本车皮薄 防撞钢梁薄。 其实日本车的皮现在不薄。。。。像迈腾 那么多人的神车,我朋友在洗车的时候 手在门那块 可以很不费力的把车皮子按下去。,,, 东风本田思域也一样。。 可是我家的YG 要用些力才按的下喔。。。(你们可以回家自己按按看看的/。) 在就说了迈腾防撞钢梁那么低 撞车 他可能还用不上呢。。 为什么那么多迈腾车主不去把防撞钢梁加高?? 这是为什么? 这是心理作用在做怪。。。。。真的你车出事了 你在什么车都是浮云//。。。
第四 第四个问题 问的人是SB中的SB SB的不能在SB的人了。。。。。。。。 这是个常识问题 无须太多解释!!!
原帖由 gsgs200323 于 2011-06-04 22:08 发表在 11 楼
看来帖子还是能引起一些 阁们的一些共鸣的这么好的一篇作业,为什么论坛就不能给我加精呢? 我就纳闷了, 我大概了看几篇加精的 帖子, 也没有什么实质性的内容, 就是给车子照几张照片 都能得到加精 , 要不就是给车这个外表改装一下, 那个角度照张相片, 这样帖子也能加精 这个还是中立的论坛吗, 论坛版主估计也是受过雅阁的 “重托”吧 加精的帖子都是这面宣传雅阁的 , 很片面的 , 我是在百度看到汽车论坛排行 才把帖子发到这里来的, 没想到 让我很无语 现在这里已经没有真话可看了, 大家以后对这里的话 要慎重啊 。…
哈哈,这个够结实了,
游客
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