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最简单,几乎0成本修复因方向盘游丝引起的喇叭故障!
1 86 发布于 2016-10-13 16:47:47 只看楼主 热门标准
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前言:
  入手骐达也准备快一年了,在这段时间里,自己加装了逍客面板+天籁主机的CD机,倒车摄像头,还加了套低音炮。前两个月左右因轴承顶胶跟那个防尘套都坏了,转方向也有异响,就在淘宝买了顶胶,平面轴承,防尘套回来,去外面的维修店花了80块人工费给人家换了,但是换后转方向有时候还是会有异响。其它方面都挺好的,特别是油耗方面,加200块钱油,一般都能走500公里左右。

  最近这段时间,发现按喇叭突然不响了。刚开始的时候是有时能响、有时不响,结果在上个星期就彻底不响了。开始以为是喇叭坏了,但是按遥控器的寻车键,喇叭是响的,证明喇叭是好的。网上搜了一下,说是方向盘游丝坏的可能性比较大,换方向盘游丝这方面的教程网上也有。就自己到淘宝搜了一下方向盘游丝,副厂的价格在80-90块之间,原厂的要150块左右。本来我是想换游丝里面的那条排线的,但是淘宝上搜不到。再者,我的车并没有提示安全气囊有问题,所以并不想把游丝整块换,如果大家的车有提示安全气囊的,为了安全着想,还是建议把整块方向盘游丝换了吧。

 好了,罗嗦了这么多,到底什么是方向盘游丝?

“方向盘游丝也叫时钟弹簧、螺旋电缆,名字起的让人一头雾水,其实结构并不复杂。概括地说,游丝就是一段导线,连接方向盘上转动部分和方向盘下面固定部分的电气。
    现在方向盘上安装的电气越来越多,包括喇叭按键、安全气囊、定速巡航、多功能按键等,这些设备都是随着方向盘在左右旋转的,如果直接用导线连下去肯定不行,导线会在打方向时扭曲折断,为了解决这个问题,方向盘游丝就应运而生了,现在已经普遍应用在各类型车辆中。”

 以上这段话来自网络,其它说简单点,就是一条由十几条电线组成的排线,除了气囊跟喇叭用到的,还有7根线是没有用到的,我们要做的就是把喇叭这根线换到其它7根好的线的其中一根。因为有时候断了可能不单单只有喇叭这根,所以我们需要用万用表测一下,那根是好的,就换到那根上去。

本次用到的工具有:10号扳手,T30梅花带孔扳手,十字螺丝刀,万用表,其它如大头针等,下面开始上图:






























这张图是游丝的上插坐跟下插坐的对应图,按照图的连接去测量有根线是能用的就可以了,就不需要盲目的测量了,图片来自网络。

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