今天我来介绍一下智能驾驶辅助系统其工作原理:
自适应巡航: 该功能主要依靠车距传感器和雷达来检测前方车辆及路况。当开启自适应巡航并设定好速度与跟车距离后,车距传感器会实时监测与前车的距离,雷达则探测前方车辆的速度变化.若前方无车,车辆会按设定速度行驶;
当有车时,系统会根据前车速度自动调整自身车速,通过控制油门和制动来保持设定的安全跟车距离,有效减轻长途驾驶疲劳.
车道保持辅助: 车道保持辅助系统借助摄像头或传感器识别车道线。当车速在60km/h以上时,系统开始工作,若车辆有偏离车道的趋势,会通过方向盘震动、声音提醒或自动微调方向盘,使车辆保持在车道中央行驶.
主动刹车功能:基于雷达和摄像头等传感器,自动紧急制动系统实时监测车辆前方的障碍物或行人。
当检测到可能发生碰撞危险时,系统会先发出警告信号,提醒驾驶员采取制动措施.若驾驶员未及时反应,系统会自动介入并施加制动压力,以降低碰撞风险,减轻或避免碰撞事故的发生,为驾驶员争取反应时间,保障行车安全.
变道辅助系统:通过安装在车辆后方的雷达传感器,监测车辆侧后方的区域。当驾驶员打转向灯准备变道时,若侧后方有车辆进入盲点区域,系统会通过后视镜上的指示灯闪烁或声音提醒等方式,提示驾驶员注意盲区情况,避免因视野盲区导致的碰撞事故.
自动泊车辅助: 自动泊车辅助系统利用车身周围的雷达传感器测量停车位的大小和位置
。当找到合适的停车位后,系统会提示驾驶员挂入相应挡位,并自动控制车辆的转向、刹车和油门,使车辆准确地停入车位,即使驾驶技术不太熟练的人也能顺利完成泊车.