220四驱版本，颜色曜日银，灰色内饰，选装21寸轮毂，没有加包。
关心的能耗，本人用的是WLTC，充到90%的电显示续航里程167km，上下班通勤54km，基本高架为主（一半路堵车），达成率有90%，冬天可能会在80%左右（南方现在温度在4度到17度之间）。电耗基本在20左右，激烈驾驶会到23左右。馈电油耗在6.5左右。快充从30%-90%，耗时45分钟。慢充从30%-90%在3个半小时左右，冬天时间会更长一点。

至于噪音，我开车时候是会听音乐的，其实感觉19寸和
21寸差不多。
HUD 略微有点模糊，显示的信息较少，白白浪费了这么大尺寸的HUD。另外个人是把HUD的自动调节关闭的，亮度调到最高。另外宣传的92寸投影试过一次之后，再也没有用过了，感觉十分的鸡肋！

内饰非常顺眼，翻毛皮以及nappa 真皮很有质感，最重要的是新车没有啥异味，对于我这种鼻炎来说很友好。座椅按摩、通风加热配置拉满，氛围灯做的很好看也很高级。外观“Y”型灯设计非常帅。

车机系统流畅，语音控制很方便。我还特地买了魅族
20pro，可以做到上车无缝切换（魅族的系统真的不错）。

四驱加速非常快，路上超车非常轻松。操纵感非常不错，基本方向盘指哪打哪，没有虚位。底盘调教的很好。
坐在车里，行驶过程中几乎感受不到发动机启动，感觉完全是辆电车在跑，不是一辆混动车。