先说小鹏。展台直接吊起了在骆驼国飞过的那个大号无人机。
不！小鹏管这个叫飞行汽车。我看造型不就是大疆外观么。

不看见车的价格先说小鹏G3I，外观还可以吧。相比小鹏P7少了一些运动感。

内饰一个大屏幕，黑边比较大。中央通道区域设计也是很传统汽车的那种感觉。觉得这个车定义应该是小鹏入门级的。总结就是亮点不足，功能算齐全。

我们在看看小鹏P7，这个车子车头还是延续小鹏家族设计，但整体流线造型显然更漂亮。我看的说真的稍微有一点心动，但想想充电麻烦，我觉得还是再想想。。。。。。

P7的内饰真的我挺喜欢的，屏幕仪表台，还有中央通道的高度，非常符合我对内饰的审美。。。。问了下边上的销售，好像是小鹏车主，他和我说这个车子续航好像没另外一款车型续航长。如果是一台汽油车我一定会非常乐意考虑的。

车机速度还算快的。。。

G6算是SUV吧。看起来和毛豆Y一样敦实。

因为车子是被拦起来的，我也没机会看内饰。

这里是蔚来的展台，看蔚来车的人明显比一般汽油车展台人多。身边有好几个蔚来车主，所以我也被他们洗过很多次脑，最后他们都会说同样一句话，钥匙在这里你自己开一圈啊。我真不晓得李冰是怎么把这帮子车子洗的话术那么统一的。哈哈哈

蔚来换电站的思维是挺好的，省时省力。车子虽然块头大，路上发现蔚来跑的都挺快的。如果哪天没汽油车了，我可能会考虑买蔚来

设计方面蔚来马路上ES8 ES6很多，有点审美疲劳了。ET7和EC7马路上现在逐渐多了。觉得又是一款造型不错的好车。总的来说蔚来车子坐进去体验度也不错。综合实力很强。

极氪。也就是领克的纯电车品牌了。外观领克，省了一个设计费。只能说浙江人真会做生意。这个外观现在看看也还行吧。

橘红色的极氪真的挺漂亮的。

坐进车里运动座椅翻毛皮满车的豪华感。这个是蔚来 小鹏 极氪 3个品牌里内饰最豪华的一个了。传统的车企真的下本在砸这个内饰，我也不知道极氪是不是每台车都是全车翻毛皮的，如果是的话，拼内饰极氪是最凶的一个了。

极氪的车机，也算是传统的车机吧，响应速度确实比那两个品牌慢了很多，点下去延时情况还是比较明显的。这个也是传统车企的短板。我觉得不如直接买现成的车机技术吧，其他新势力品牌底盘电机技术可以买现成的，但我们现在电子半导体产业国产的并不是很发达，这个问题短期又不能弯道超车的。自己慢慢研发，先用别人好的，哪天自己的拿的响应速度快了再搭载也不迟。毕竟现在用户选择余地太大了。

传说中的009，前脸大灯全开就像一块LED屏。这个尺寸大小让我想到了阿尔法，虽然没坐过009，但参考极氪001也大致能猜到豪华程度了。